Notice: Undefined variable: cat in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1630

Авиация Второй Мировой войны

Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632

Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Ильюшин ДБ-3Т - Бомбардировщик-торпедоносец, СССР, 1937

Принятие на вооружение нового типа скоростного бомбардировщика не осталось незамеченным руководством управления ВМС РККА, которое в ходе предпринятого на исходе 1937 г переформирования было «повышено в ранге», превратившись в самостоятельный Наркомат Военно-Морского Флота (НВМФ). Для того чтобы правильно осветить историю появления ДБ-3 на флоте, необходимо сделать небольшое отступление. В 20-е - первой половине 30-х годов руководство нашего флота, подобно большинству зарубежных морских авиаторов...

Добавлено: 2014.02.17 | Просмотров: 1595

Junkers Ju.87R Stuka - Дальний пикирующий бомбардировщик, Германия, 1939

Одновременно с R-1 завод в Темпельхофе наладил выпуск модификации R-2 на базе В-2. Взлетная масса увеличилась почти на тонну, а дальность достигала 1250 км. Некоторые самолеты оснащались новым двигателем Jumo211H. Весной 1940 г. во время оккупации Норвегии Ju-87R входили в состав I/StGl. Поскольку боевые действия "штук" против британского флота и конвоев продолжались, "Рихарды" считались "техникой особой секретности", цензоры на публикуемых в печати фотографиях тща...

Добавлено: 2014.02.14 | Просмотров: 1284

Kawanishi J3K(J6K) Junpu - Истребитель-перехватчик, Япония,

В начале 1942 года фирма "Каваниси", специализировавшаяся до этого в основном на строительстве поплавковых самолётов и летающих лодок большого водоизмещения, взяла на себя разработку сразу двух типов одноместного истребителя-перехватчика для флота, способного противостоять новым американским истребителям типа "Hellcat" и "Corsair".Разработка одного из них велась "Каваниси" в инициативном порядке. За его основу был взят перспективный проект поплавкового ис...

Добавлено: 2014.02.10 | Просмотров: 974

SAAB B 18 - Пикирующий бомбардировщик, Швеция, 1942

Спроектированный в конце 30-х гг., опытный экземпляр SAAB 18 поднялся в воздух лишь 19 июня 1942 г. Из-за изменений в техническом задании два опытных самолета SAAB 18А были перепроектированы для применения в качестве легких или пикирующих бомбардировщиков. Они представляли собой свободнонесущий среднеплан металлической конструкции с убирающимся шасси с хвостовым колесом и двухкилевым вертикальным оперением. На машине были установлены два звездообразных двигателя шведского производства Pratt &...

Добавлено: 2014.01.25 | Просмотров: 1123

Туполев ДБ-2 (АНТ-37) - Дальний бомбардировщик, СССР, 1935

Назначение самолета - дальний бомбардировщик, который должен был нести 1000 кг бомб на расстояние 5000 км со скоростью 250 км/ч. По идее самолет был дальнейшим развитием РД-ВВ, но с двумя двигателями. Над проектом такого самолета работала с декабря 1934 г. бригада П О. Сухого под общим руководством А. Н. Туполева. Дальний бомбардировщик АНТ-37 (ДБ-2), оснащенный двумя звездообразными двигателями М-85 (копия французского Gnome-Rhone 14K) мощностью 800 л.с., поднялся в воздух 16 июня 1935 года. 20...

Добавлено: 2014.01.22 | Просмотров: 1274

Mitsubishi J8M Shusui - Истребитель-перехватчик, Япония, 1945

С началом налетов на Японию американских бомбардировщиков В-29 "Суперфортресс" императорская армия ощутила необходимость в скоростном перехватчике, способном быстро набирать высоту - типе самолета, отсутствующим в армии напрочь. К счастью для японской авиации, их атташе в Германии получил информацию о разработке на Мессершмитте ракетного перехватчика Ме-163В, а в конце 1943 г была приобретена лицензия на его ракетный двигатель "Вальтер" HWK 109-509. Hо одна из двух подлодок, направлявшаяся в Яп...

Добавлено: 2014.01.14 | Просмотров: 1089

Туполев ТБ-3 - Тяжелый бомбардировщик, СССР, 1930

Подготовку к серийному выпуску нового бомбардировщика начали задолго до того, как поднялся в воздух опытный АНТ-6 - настолько были очевидны перспективы машины. Поначалу опасались, что отечественные предприятия просто не осилят столь крупную и сложную машину, и предлагали передать заказ немецкой фирме "Рорбах", но, к счастью, оптимисты победили. С июля 1930 г. освоением ТБ-3 занялся авиазавод No.22, располагавшийся в подмосковных Филях. В то время это отечественное предприятие имело наи...

Добавлено: 2014.01.11 | Просмотров: 1246

Петляков Пе-2Р - Фронтовой разведчик, СССР, 1941

В начале войны советская разведывательная авиация имела на вооружении, главным образом, устаревшие самолеты СБ, Р-5, P-Z. Также в части успели поступить несколько десятков Як-2 и Як-4, оказавшиеся малоудачными. К началу августа 1941 г. свыше 80% самолетов-разведчиков погибли во время боевых вылетов, а оставшиеся не могли успешно действовать в условиях господства в воздухе немецких истребителей. Между тем, командование Красной Армии остро нуждалось в информации о том, что происходило по ту сторон...

Добавлено: 2013.12.26 | Просмотров: 1554

Curtiss A-8 Shrike - Легкий штурмовик, США, 1931

В середине 20-х USAAS и USAAC имели только одну группу номинально состоящую из трех эскадpилий, выполнявшую функции штурмовой авиации - низковысотные удары и бомбежка в поддержку сухопутных войск. Это была 3-я AG, базировавшаяся на различных аэродромах в Техасе и вооруженная бипланами De Havilland D.H.4, а позже Curtiss A-3. К 1930 году, когда данные самолетов росли медленно, но неуклонно, USAAC решил исследовать возможность принять на службу цельнометаллический низкоплан с высокими летно-техни...

Добавлено: 2013.12.21 | Просмотров: 1603

Яковлев Як-7 - Истребитель, СССР, 1941

Еще до принятия на вооружение истребителей ЛаГГ-З, МиГ-Зи Як-1 и организации их массового серийного производства встал вопрос о скорейшем освоении этих самолетов в эксплуатации. Создавать совершенно новый учебно-тренировочный самолет, не имеющий ничего общего с указанными истребителями, было, конечно, не только нецелесообразно, но и рискованно не терпящее отлагательства дело могло задержаться и быть сорванным.4 марта 1940 г. было принято правительственное решение о создании переходного двухместн...

Добавлено: 2013.12.16 | Просмотров: 1367

Mansyu Ki-98 - Ударный самолет, Япония,

Ki-98 - штурмовик, разработанный японской фирмой Mansyu. Работы по созданию самолета были начаты в 1943 году по заказу Главного командования армейской авиации Японии. Самолет должен был стать первым многоцелевым ударным самолетом авиации Японии. Самолет имел оригинальный дизайн, использованный впоследствии при проектировании различных зарубежных самолетов таких как Saab J21. Прототип самолета должен был быть готовым к лету 1945 года, однако окончание войны помешало этим планам. Лётно-технические...

Добавлено: 2013.12.15 | Просмотров: 1215

Supermarine Seafire Mk.I(II) - Палубный истребитель, Великобритания, 1941

Этот самолет был создан, как вынужденная мера, из-за отсутствия в Англии истребителя, способного действовать с палубы авианосца и при этом сражаться на равных с сухопутными машинами. И тем не менее он вошел в историю авиации как самый элегантный и эстетичный морской истребитель с поршневым двигателем. Это и неудивительно: его ближайшим родственником был знаменитый «Спитфайр».В 1941 году британское адмиралтейство столкнулось с тем, что боевая мощь палубной авиации не может быть использована в по...

Добавлено: 2013.12.14 | Просмотров: 1423

Henschel Hs.125 - Истребитель и самолет повышенной летной подготовки, Германия, 1934

В конце весны 1934 года, всего через три месяца после неудачи с испытаниями Hs.121а, Hиколаус с поразительной быстротой выпустил новый Hs.125, отличавшийся другой компоновкой - низкоплана вместо подкосной "чайки". В результате, к указанному воздушным комиссариатом сроку второй из трех заказанных Hs.121 был закончен в Йоханништале уже как Hs.125а, а переделка третьего Hs.125b уже заканчивалась.Hs.125 на 90% сохранил конструкцию своего предшественника, зато крыло полностью изменилось. Он...

Добавлено: 2013.12.10 | Просмотров: 1742

PZL P-46 Sum - Легкий бомбардировщик-разведчик, Польша, 1938

Опыт накопленный инженером Станиславом Прауссом при проектировании PZL-23 Karas был использован его коллегами. Особенно это ярко проявилось в постройке нового самолета по спецификации военных от 13 октября 1936 года, согласно которой легкий бомбардировщик должен был иметь экипаж из трех человек, скорость в 400 км/ч при маленькой скорости посадки, приличное вооружение и хороший двигатель.В фирме самолет начали проектировать зимой 1937/38 годов. Причем он изначально имело аэродинамические формы, п...

Добавлено: 2013.12.08 | Просмотров: 1318

SAAB B 18 - Пикирующий бомбардировщик, Швеция, 1942

Добавлено: 2013.11.29 | Просмотров: 1198

Tachikawa Ki-94-II - Высотный истребитель, Япония, 1945

Ki-94-II - высотный истребитель, разработанный японской фирмой Tachikawa. Работы над самолетом были начаты в конце 1943 года. Первый прототип самолета был изготовлен 20 июля 1945 года. Было заказано строительство трех прототипов и предсерийной партии из 18 машин. Первый полет самолета планировался 18 августа 1945 года. Но в связи с окончанием войны он не был осуществлен. Дальнейшим развитием самолета должен был стать истребитель Ki-104, который остался только на бумаге. Прототип Ki-94-II заинтер...

Добавлено: 2013.11.27 | Просмотров: 1048

Туполев СДБ - Скоростной дневной бомбардировщик, СССР, 1944

Опыт применения Ту-2 для решения различных боевых задач привел ВВС к выводу о необходимости создания нового типа фронтовой машины - скоростного дневного бомбардировщика (СДБ). Высокие скорости и большие высоты полета должны были обеспечить ему возможность нанесения дневных бомбовых ударов по вражеским объектам без сопровождения истребителей. Наиболее подходящей в качестве базовой машины при создании такого самолета ВВС сочли Ту-2. Именно поэтому ГКО принял 22 мая 1944 г. решение, в соответствии ...

Добавлено: 2013.11.27 | Просмотров: 1628

Boeing B-17E Flying Fortress - Тяжелый бомбардировщик, США, 1941

Первой версией Flying Fortress производившейся в больших количествах стал B-17E. Ряд источников сообщает, что B-17E был создан с учетом опыта боевого применения B-17C и D в течение первых месяцев 1942 года на Tихом океане против Японии. Другие источники сообщают, что модель была разработана с учетом обнаружившихся в ходе эксплуатации летом 1941 года в составе RAF в Европе недостатков на более ранних Flying Fortress. Но эти предположения не совсем верны, поскольку 277 B-17E были заказаны 30 авгус...

Добавлено: 2013.11.22 | Просмотров: 1416

Douglas BTD Destroyer - Ударный самолет, США, 1944

В июне 1941 г. по заказу Флота США компания Douglas создала два опытных образца двухместного пикирующего бомбардировщика. Обозначенный как Douglas XSB2D-1 Destroyer, опытный образец (03551) совершил свой первый полет 8 апреля 1943г. Но в серию эта машина не пошла. Ее использовали как основу для нового самолета. Внешне этот опытный образец являлся двухместным пикирующим бомбардировщиком; у него был внутренний бомбовый отсек и первое время (пока самолет действовал с авианосцев) убирающееся трехопо...

Добавлено: 2013.11.22 | Просмотров: 1234

Грушин Гр-1(ИДС) - Тяжелый истребитель, СССР, 194

Одним из наименее известных тяжелых истребителей, созданных в нашей стране накануне войны, был так называемый истребитель дальнего сопровождения ИДС созданный под руководством П.Д.Грушина.Петр Дмитриевич Грушин начал работать в области самолетостроения еще будучи студентом Московского авиационного института с постройки самолета "Сталь"МАИ. Получив диплом инженера-механика по самолетостроению, Грушин был оставлен в институте и работал на кафедре 101 (Самолетостроение), а затем стал глав...

Добавлено: 2013.11.20 | Просмотров: 1488

Начало ... Предыдущая страница 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Следующая страница ... Конец
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21

При использовании материалов сайта, активная ссылка на GREAT-VICTORY.RU обязательна!