Notice: Undefined variable: cat in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1630

Авиация Второй Мировой войны

Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632

Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Siebel Si.202 Hummel - Учебно-тренировочный самолет, Германия, 1938

Самолёт Si.202 был разработан под руководством конструктора Фридриха Фехера, работавшего на фирму Siebel Flugzeugwerke KG в Халле. Работы на легким одномоторным самолётом предназначенным для обучения пилотов и выполнения курьерских функций начались в 1937 году. Наверняка толчком к его созданию послужили британские легкие самолёты, построенные фирмами Percival и Miles. Целая серия удачных легких монопланов типа М.9 / М.19 "Master" и "Proctor" с 1937 года составляли основу трен...

Добавлено: 2016.08.22 | Просмотров: 905

Brewster SB2A Buccaneer - Морской разведывательный бомбардировщик, США, 1941

После своего первого проекта - самолета SBA, фактически экспромтом выпущенного компанией и введенного в серийное производство на авиационном заводе ВМС под обозначением SBN, компания Brewster смогла заняться разработкой усовершенствованного варианта. Цель заключалась в создании более эффективного самолета-разведчика и бомбардировщика с более тяжелым вооружением, увеличенной бомбовой нагрузкой и улучшенными летными характеристиками, а это, в свою очередь, диктовало небольшое увеличение планера и ...

Добавлено: 2016.08.10 | Просмотров: 743

Brewster SB2A Buccaneer - Морской разведывательный бомбардировщик, США, 1941

Добавлено: 2016.08.10 | Просмотров: 822

Неман ХАИ-52 - Штурмовик, СССР, 1938

Идея использовать Р-10 в качестве штурмовика возникла в Комиссии Комитета обороны СНК СССР, возглавляемой К. Е. Ворошиловым, работавшей над реализацией широкомасштабной программы перевооружения ВВС СССР. По требованию военных, в октябре 1936 года ОКО-135 поручили изготовить третий серийный самолет Р-10, как штурмовик с более мощным вооружением и двигателем М-62 к 1 июня 1937 года. Но производство мотора М-62 в Перми, как и двигателя М-85 в Запорожье, шло непросто. Планы поставок двигателей с Ура...

Добавлено: 2016.08.09 | Просмотров: 900

Caproni Ca.134 - Фронтовой разведчик, Италия, 1934

Самолет разведчик Caproni Ca.134 был построен в 1937 году по спецификации Ricognitore Strategico Terrestre 36. Он представлял собой цельнометаллический биплан оборудованный двигателем Isotta Fraschini Asso XI. RC.40 мощностью 900 л.с. Вооружение самолета состояло из 12.7-мм пулемета направленного вперед и одного 7.7-м пулемета на турели у наблюдателя. Первый полет прототипа самолета (ММ.330) состоялся 23 января 1937 года. Испытания самолета продолжались целых два года, а затем был заказан второй...

Добавлено: 2016.08.04 | Просмотров: 994

RWD-17W - Учебно-тренировочный самолет, Польша, 1938

В конце 1936 года в фирме Doswiadczalnych Warsztatach Lotniczych (DWL) в Варшаве началась разработка двухместного однодвигательного учебного самолета под названием RWD-17. По мнению разработчиков самолет должен быть переходным типом между RWD-8 и RWD-10. причем конструкция очень сильно напоминала конструкцию RWD-8.Тем временем в 1937 году у командования флота появился план модернизации польского флота. Согласно ему к 1942 году было предусмотрено создание учебной эскадры морской авиации. В связи ...

Добавлено: 2016.08.02 | Просмотров: 1033

Поликарпов И-153 ГК - Истребитель, СССР, 1940

Развитие авиационной техники во второй половине 1930-х годов характеризовалось не только значительным улучшением летных характеристик самолетов, но и попытками обеспечения хотя бы минимального комфорта пилоту, управляющему таким самолетом. Одним из направлений повышения высотности полетов, наряду с улучшением других характеристик самолетов, стали герметические кабины. Первыми советскими истребителями, снабженными гермокабинами, стали И-15 и И-15бис. Николай Поликарпов лично интересовался этой пр...

Добавлено: 2016.07.28 | Просмотров: 783

Яковлев Як-9В - Учебно-тренировочный истребитель, СССР, 1945

Як-9В (вывозной) с двигателем ВК-105ПФ2 представлял собой двухместный с двойным управлением вывозной самолет и пред назначался для вывозки и тренировки летного состава школ и строевых частей ВВС.В конструктивном отношении он являлся модификацией серийного Як-9Т (а также переделывался из Як-9М) и отличался тем, что имел две размещенные одна за другой кабины - для учлета (передняя) и для инструктора (задняя), - прикрытые общим фонарем.Подвижные части фонарей обеих кабин оборудованы механизмами ава...

Добавлено: 2016.07.26 | Просмотров: 2403

Avro 691 Lancastrian - Транспортный самолет, Великобритания, 1945

Avro 691 Lancastrian был создан в Канаде в 1942 году, когда на заводе компании "Victory Aircraft" с самолета Lancaster B.Mk III были удалены турельные установки, фюзеляж стал более обтекаемым, а на его бортах установили иллюминаторы. Компания "Trans Canada Airlines" оценила его летные характеристики и грузоподъемность как вполне удовлетворительные для транспортной машины. Из-за высокого спроса на скоростные транспортные самолеты прототип передали фирме "Avro" для вн...

Добавлено: 2016.07.26 | Просмотров: 957

Consolidated (Convair) R2Y Liberator-Liner - Транспортный самолет, США, 1944

В 1943 году многие американские самолетостроители начали рассматривать перспективы производства после окончания войны. Специалисты фирмы "Consolidated" пришли к выводу, что следует ожидать бума гражданских воздушных перевозок. Компания начала разрабатывать транспортный самолет на основе силовой установки, крыла и шасси Model 32, хвостового оперения от Model 40 и фюзеляжа круглого сечения.Появившийся Model 39 Liberator-Liner представлял собой моноплан с высокорасположенным крылом из лег...

Добавлено: 2016.07.26 | Просмотров: 1079

Siebel Fh.104 Hallore - Легкий многоцелевой самолет, Германия, 1937

Fh.104 Hallore - легкий многоцелевой самолет, разработанный немецкой фирмой Siebel. В 1935 году RLM объявило конкурс на легкий связной и транспортный самолет , способного перевозить до пяти пассажиров. Работы над этим самолетом начала группа конструкторов фирмы Klemm под руководством Фридерика Фишера. Первый прототип самолета, первоначально обозначенный как Kl.104, впервые полетел 25 февраля 1937 года. Второй прототип, уже обозначенный как Fh.104 Hallore, получил новую кабину и двигатели Hirth H...

Добавлено: 2016.07.25 | Просмотров: 1142

Douglas B-18 Bolo - Средний бомбардировщик, США, 1937

Столкнувшись в начале 1934 г. с тактико-техническими требованиями Авиационного корпуса США на бомбардировщик, способный переносить вдвое большую бомбовую нагрузку на вдвое большее расстояние, чем самолет Martin В-10, компания Douglas почти не сомневалась, что способна решить эту задачу, опираясь на инженерный опыт и технологию проектирования DC-2 - коммерческого транспортного самолета, который в то время готовился выполнить свой первый полет. Опытные самолеты, построенные по собственной инициати...

Добавлено: 2016.07.19 | Просмотров: 1048

Skoda-Kauba SK.257 - Учебно-тренировочный самолет, Германия, Чехословакия, 1943

Ещё в начале войны RLM выдало нескольким авиационным фирмам спецификацию на одноместный учебный истребитель, способный в ближайшем будущем заменить собой устаревшие бипланы. Одним из наиболее успешных проектов признали разработку фирмы Skoda-Kauba, представившей ультрасовременный тренировочный самолёт SK V4. Эта машина в 1943 году прошла успешные испытания и не оставила равнодушным руководство Luftwaffe.В 1944 году с фирмой был заключен контракт на постройку четырех опытных образцов полноценного...

Добавлено: 2016.07.16 | Просмотров: 642

Болховитинов С (Спарка) - Скоростной бомбардировщик, СССР, 1939

Двигатели были установлены на общих подмоторных брусьях в тандем, носками в разные стороны. Передача была по идее и конструктивно очень проста, но тяжела - более 150 кг из-за вала с его креплениями и демпфирующими устройствами.Проектирование самолета было начато с разработки спарки в 1936 г. Опробование спарки на стенде дало обнадеживающие результаты. В 1937 г. разрабатывался проект самолета, в июле 1938 г. началась его постройка, законченная зимой. Летом 1939 г. были начаты испытательные полет...

Добавлено: 2016.07.14 | Просмотров: 941

Kyushu K10W - Учебно-тренировочный самолет, Япония, 1941

В 1937 г "Мицубиси юкоге К.К." приобрела у "Hорт Америкэн авиаэйшен инк." два самолета повышенной летной подготовки МА-16. В сентябре 1937 г в Японию прибыл первый из них - NА-16-4R, оснащенный двигателем Пратт & Уитни мощностью 450 л.с. и трехлопастным винтом, а второй -МА-16-4RW с двигателем "Райт" и двухлопастным винтом - через три месяца. Самолеты тут же попали в распоряжение флота, который присвоил им обозначение "экспериментальный переходной учебный самолет морской тип А" КХА1 и К...

Добавлено: 2016.07.10 | Просмотров: 966

ANBO IV - Легкий многоцелевой штурмовик, Литва, 1932

ANBO IV - легкий многоцелевой штурмовик, разработанный литовской фирмой ANBO на базе тренировочного самолета ANBO III. Самолет предназначался для выполнения ударных операций и проведения разведки. Работы над самолетом велись под руководством полковника Антанаса Густайтиса (впоследствии командующего Литовским армейским авиакорпусом, расстрелянным в 1940 году после присоединения Литвы к СССР). ANBO IV стал самой знаменитой литовской конструкцией.Первый полет самолета состоялся 14 июля 1932 года с ...

Добавлено: 2016.07.07 | Просмотров: 852

Петляков Пе-2ВИ - Тяжелый высотный истребитель, СССР, 1943

Главный конструктор авиазавода №22 по самолету Пе-2 А. Путилов был человеком увлекающимся. Он отлично помнил о том, что "пешка" первоначально создавалась как высотный истребитель, и решил довести ее в этом варианте до серийного производства. Формально такое задание никто не отменял: ведь еще в 1941 г. СНК обязал КБ Петлякова изготовить пять Пе-2 в варианте высотного истребителя с гермокабинами и передать их на государственные и войсковые испытания. Однако внедрение бомбардировочной мод...

Добавлено: 2016.07.06 | Просмотров: 980

Туполев Ту-2Д (65) - Дальний бомбардировщик, СССР, 1946

Разработки ОКБ 1944 года по созданию дальнего варианта Ту-2 не ограничились самолетом "67". "Соображения о выпуске самолета "65" были подготовлены начальником бригады общих видов С.М.Егером одновременно с запиской по самолету "67" - 30 октября 1944 г. "65-я" машина создавалась путем модернизации серийного самолета Ту-2 ©201, построенного заводом ©166. При этом предполагалась замена моторов АШ-82 на моторы жидкостного охлаждения АМ-39 с турбокомпрессо...

Добавлено: 2016.06.29 | Просмотров: 894

МАИ, Грушин ББ-МАИ - Ближний, СССР, 19

В МАИ был создан следующий самолет П.Д.Грушина - штурмовик и ближний бомбардировщик "ББ-МАИ". Машина несколько меньших размеров, классической схемы, но с двигателем М-105 большей мощности (1050 л.с). Самолет проектировался в 1938-1939 гг. как штурмовик и как ближний бомбардировщик. Крыло "ББ-МАИ" - двухлонжеронное, из трех С-образных секций, отформованных из бакелитовой фанеры. Когда секции вставлялись друг в друга, их передняя кромка образовывала стенку лонжерона, а полки ст...

Добавлено: 2016.06.24 | Просмотров: 814

Gloster Meteor F.III - Истребитель-перехватчик, Великобритания, 1944

27 июля 616-я эскадрилью впервые привлекли к операции "Дайвер" ("Ныряльщик") - охоте на немецкие самолеты-снаряды V-1. "Метеоры" при свете дня парами патрулировали побережье. В день совершалось шесть-семь вылетов по 40-45 минут. В первый же вылет летчик Уотте засек "Фау" поблизости от Эшфорда, зашел в атаку, но пушки заклинило. 4 августа ситуация повторилась. Пилот Дин обнаружил под собой летящий самолет-снаряд, спикировал на него и открыл огонь. После пар...

Добавлено: 2016.06.23 | Просмотров: 958

Начало ... Предыдущая страница 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Следующая страница ... Конец
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21

При использовании материалов сайта, активная ссылка на GREAT-VICTORY.RU обязательна!