Brewster SB2A Buccaneer - Морской разведывательный бомбардировщик, США, 1941
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2016.08.10
Просмотров: 768
Просмотров: 768
Разработчик: Brewster
Страна: США
Первый полет: 1941
Тип: Морской разведывательный бомбардировщик
После своего первого проекта - самолета SBA, фактически экспромтом выпущенного компанией и введенного в серийное производство на авиационном заводе ВМС под обозначением SBN, компания Brewster смогла заняться разработкой усовершенствованного варианта. Цель заключалась в создании более эффективного самолета-разведчика и бомбардировщика с более тяжелым вооружением, увеличенной бомбовой нагрузкой и улучшенными летными характеристиками, а это, в свою очередь, диктовало небольшое увеличение планера и установку более мощного двигателя. По конфигурации новый самолет был в основном похож на модель SBA и отличался прежде всего увеличенным бомбовым отсеком и убирающимися в крыло внутрь по размаху, а не в фюзеляж, главными стойками шасси.Страна: СШАПервый полет: 1941
Тип: Морской разведывательный бомбардировщик
Единственный опытный экземпляр самолета Brewster XSB2A-1 поднялся в воздух 17 июня 1941г. К тому времени компания уже получила несколько серийных заказов, включающих 140 самолетов для ВМС США, 162 для Нидерландов и в общей сложности 750 аппаратов для ВВС Великобритании, предварительно убедившихся в высоком качестве разработки. Предполагались также поставки самолета ВВС США; ему было присвоено обозначение А-34, но контракт аннулировали еще до начала его выпуска.
Намерение оснащения более тяжелым вооружением было осуществлено без труда: самолет ВМС США SВ2А-1 Buccaneer был оснащен восемью пулеметами калибра 7,62 мм , шесть из них переднего огня, а два были установлены на гибкой направляющей в задней кабине. Летные характеристики самолета оказалась ниже, чем предполагалось, но ВМС США продолжали приобретать самолеты в небольших количествах: ими было получено 80 аппаратов SВ2А-2 c измененным вооружением и 60 экземпляров варианта SВ2А-3. Последний имел складывающиеся крылья и тормозной крюк. Сто шестьдесят два самолета, построенных для Нидерландов, также были переданы ВМС США, где получили обозначение SВ2А-4.
В июле 1942г. начались поставки самолетов по ленд-лизу ВВС Великобритании, где они получили обозначение Bermuda. Однако их характеристики делали самолет абсолютно не пригодным для боевых действий. В результате большинство машин были переделаны для буксировки мишеней и для использования в резервных подразделениях. По имеющейся информации, такая участь постигла все 771 самолет, построенный компанией Brewster.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | SB2A-1 |
| Размах крыла, м | 14.33 |
| Длина, м | 11.94 |
| Высота, м | 4.70 |
| Площадь крыла, м2 | 35.21 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 4501 |
| нормальная взлетная | 6481 |
| Тип двигателя | 1 ПД Wright R-2600-8 Cyclone |
| Мощность, л.с. | 1 х 1200 |
| Максимальная скорость , км/ч | 441 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 259 |
| Практическая дальность, км | 2698 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 7590 |
| Экипаж | 2 |
| Вооружение: | два 12,7- мм пулемета установленных на фюзеляже два 7,62-мм пулемета установленных в крыльях и два 7,62-мм турельных пулемета установленных в задней кабине; бомбы весом до 454 кг. |
Литература
Daves Warbirds. American Aircraft of World War II
Aerofiles.com. Brewster
Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21