Notice: Undefined variable: cat in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1630
Авиация Второй Мировой войны
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Klemm KL-105 - Учебно-тренировочный самолет, Германия, 1938
Первый прототип самолёта Klemm KL-105 был испытан в 1938 году. Первоначально машина предназначалась для использования в качестве спортивной и туристической, однако в связи с наступлением войны от крупносерийного производства Kl.105 отказались, ограничившись выпуском небольшой партии предсерийных самолётов. Часть самолётов комплектовалась моторами Zundapp Z9-092, но некоторые образца имели моторы Hirth HM-515. Три Kl.105 попали на службу в Luftwaffe и использовались как тренировочные и курьерские...
Добавлено: 2013.07.18 | Просмотров: 1243
Koolhoven FK-52 - Разведчик-бомбардировщик, Нидерланды, 1937
FK-52 - разведывательный самолет, разработанный голландским конструктором Фредериком Кулховеном. Самолет разрабатывался по заказу Королевские ВВС Нидерландов (Luchtvaart Afdeling) для замены самолета Fokker C.V. Двухместный разведчик-бомбардировщик Koolhoven FK.52 поднялся в воздух 9 февраля 1937 года и представлял собой биплан с крыльями одинакового размаха, неубирающимся шасси, застекленным фонарем двухместной кабины и звездообразным двигателем Bristol Mercury VIII мощностью 830 л.с. Этот опы...
Добавлено: 2013.07.15 | Просмотров: 1116
Boeing P-26 Peashooter - Истребитель, США, 1932
В наши дни фирма Боинг является признанным во всем мире производителем пассажирских авиалайнеров. Любителям авиации хорошо известны тяжелые самолеты В-17 и В-29, ставшие основными бомбардировщиками ВВС США во время войны и в послевоенные годы. А различные модификации "Сверхкрепости" В-52 до сих пор состоят на вооружении Стратегического авиационного командования. Но мало кто помнит, что в конце 20-х годов эта фирма пробила себе дорогу к успеху с помощью маленьких одноместных истребителе...
Добавлено: 2013.07.12 | Просмотров: 1153
Supermarine Spitfire PR.XIX - Скоростной фоторазведчик, Великобритания, 1944
Spitfire PR.XIX - скоростной фоторазведчик, разработанный английской фирмой Supermarine на базе истребителя Spitfire. Spitfire PR.XIX - стал последним вариантом Спитфайров в конфигурации фоторазведчика. Первоначально самолет был оборудован поршневым двигателем Rolls-Royce Griffon 65 мощностью 2050 л.с. и имел негерметизируемую кабину. В дальнейшем самолет получил двигатель Rolls-Royce Griffon 66, герметизируемую кабину и увеличенные топливные баки. С подвесными баками самолет имел практическую д...
Добавлено: 2013.07.10 | Просмотров: 1234
RWD-17 - Учебно-тренировочный самолет, Польша, 1937
В конце 1936 года в фирме Doswiadczalnych Warsztatach Lotniczych (DWL) в Варшаве началась разработка двухместного однодвигательного учебного самолета под названием RWD-17. По мнению разработчиков самолет должен быть переходным типом между RWD-8 и RWD-10. причем конструкция очень сильно напоминала конструкцию RWD-8. В 1937 году инженер Иржи Држевицкий предложил концепцию учебно-тренировочного самолета, способного использоваться для аэробатических выступлений. Разработкой конструкции самолета, пол...
Добавлено: 2013.07.07 | Просмотров: 1281
Breda Ba.205 - Учебно-тренировочный самолет, Италия, 1940
Летом 1938 года DGCA и Regia Aeronautica объявили конкурс на акробатический самолёт с высокими лётными характеристиками, на котором военные пилоты смогли бы обучаться высшему пилотажу. Была сформирована специальная комиссия (Comitato Progetti), которая вносила изменения в техническое задание как минимум дважды (5 сентября 1938 г. и 11 октября 1939 г.) и только 21 марта 1940 г. были окончательно сформулированы требования одним из условий которых было использование двигателей Isotta Frascini &quo...
Добавлено: 2013.07.05 | Просмотров: 1426
Savoia Marchetti SM.93 - Пикирующий бомбардировщик, Италия, 1944
Для того, чтобы понять, почему этот простенький, но в то же время очень элегантный самолёт оказался на чертёжной доске Алиссандро Марчетти (Alessandro Marchetti), необходимо хотя бы в общих чертах представлять себе ситуацию, происходившую на средиземноморском театре военных действий в конце 1942-го - начале 1943-го годов. Говоря иносказательно "Ось" начинала "давать изрядный люфт". Начавшееся 23-го октября битва у Эль-Аламейна была фактически проиграна к маю, и, потеряв четве...
Добавлено: 2013.07.05 | Просмотров: 1679
Mitsubishi Ki-51 - Штурмовик-разведчик, Япония, 1939
В декабре 1937 г воздушный штаб армии по предложению одного из ведущих пилотов армии капитана Юзо Фуджита подготовил спецификации на штурмовик, призванный заменить легкий бомбардировщик Ки-30. По сравнению с последним новый самолет, названный Ки-51, был меньше, главный упор был сделан на маневренность, живучесть и возможность применения с передовых фронтовых аэродромов. В феврале 1938 г задание было пересмотрено: максимальная скорость требовалась в 420 км/ч на высоте 2000 м, взлетный вес - 2700 ...
Добавлено: 2013.06.28 | Просмотров: 1328
Beech AT-10 Wichita - Учебно-тренировочный самолет, США, 1941
AT-10 Wichita - учебно-тренировочный самолет, разработанный американской фирмой Beech. Быстрое увеличение числа учебных летных центров в США в 1941г. привело к неожиданному спросу на тренировочные самолеты как раз в то время, когда сырье, особенно сплавы алюминия и магния, были необходимы для производства боевых самолетов. Группа конструкторов под руководством Т.А. Уэлса из компании Beech разработала самолет Beech Model 26, который стал первым полностью деревянным тренировочным самолетом ВВС США...
Добавлено: 2013.06.27 | Просмотров: 1387
Пашинин И-21 - Истребитель, СССР, 19
На авиационном празднике в День Воздушного Флота 18 августа 1940 года над аэродромом Тушино а числе новых самолетов пролетел опытный скоростной истребитель И-21 (заводское обозначение ИП-21), созданный группой инженеров одного из самолетостроительных заводов под руководством М.M.Пашинина. Авиационные специалисты отметили чистые аэродинамические формы этого моноплана с убранными основными колесами шасси и хвостовым колесом, рациональную форму фонаря кабины летчика, обеспечивающую хороший обзор пе...
Добавлено: 2013.06.23 | Просмотров: 1593
Сухой Су-2 - Легкий бомбардировщик-разведчик, СССР, 1939
Лётно-технические характеристики (ЛТХ) Модификация Су-2 Размах крыла, м 14.30 Длина, м 10.46 Высота, м 3.94 Площадь крыла, м2 29.00 Масса, кг пустого самолета 3220 нормальная взлетная 4700 Тип двигателя 1 ПД Швецов М-82 Мощность, л.с. 1 х 1330 Максимальная скорость , км/ч у земли 430 на высоте 486 Крейсерская скорость , км/ч 459 Практическая дальность, км 910 Максимальная скороподъемность, м/мин 588 Практический потолок, м 8...
Добавлено: 2013.06.12 | Просмотров: 1319
Grumman F3F - Палубный истребитель, США, 1935
Вначале 30-х годов американская фирма Grumman была бесспорным лидером в производстве истребителей-бипланов для палубной авиации. Причиной тому стало стремление конструкторов этой компании применять на своих самолетах новейшие технические достижения. В активе фирмы - разработка оригинальной схемы уборки шасси, закрытая кабина пилота и цельнометаллический фюзеляж-монокок с гладкой обшивкой.В октябре 1934 года фирма Grumman приступила к проектированию летательного аппарата, в котором органично скон...
Добавлено: 2013.06.10 | Просмотров: 1771
Armstrong Whitworth AW.29 - Легкий бомбардировщик, Великобритания, 1936
В апреле 1933 г. министерство авиации Великобритании сформулировало новые требования на дневной одномоторный бомбардировщик по спецификации Р.27/32. В требованиях было указано, что это должен быть моноплан с бомбовой нагрузкой 450 кг, дальностью полёта 1600 км и скоростью 322 км/ч.В конкурсе приняли участие фирмы Hawker, Bristol, Vickers Armstrong, Fairey и Armstrong Whitworth, но победителями признали только две последние. Им выдали заказ на постройку одного прототипа каждой из моделей, не отда...
Добавлено: 2013.06.09 | Просмотров: 1274
Consolidated B-24C/D Liberator - Тяжелый бомбардировщик, США, 1941
B-24C был временной модификацией до начала массового производства полностью боеспособного Liberator. Серийные номера изготовленных самолетов 40-2378:2386, которые первоначально были определены для серии B-24A.На B-24C внедрили ряд усовершенствований. Некоторые из них прошли испытания на XB-24B, а часть из них была продиктована опытом боевого применения Liberator II в Европе в составе RAF. Эти изменения включали в себя установку двигателей с турбонаддувом Pratt&Whitney R-1830-41 и протектиров...
Добавлено: 2013.06.08 | Просмотров: 1497
Caproni Ca.312 - Легкий бомбардировщик-разведчик, Италия, 1939
В конце 1939 года Военно-воздушные силы Бельгии заказали фирме Caproni модификацию легкого бомбардировщика-разведчика Caproni Ca.310 Libbecio. Было изготовлено два самолета, получивших обозначение Ca.312. По сути это был ремоторизированный Ca.310 с двигателями Piaggio P.XVI C.35 мощностью 700 л.с. и с трехлопастными винтами. После успешных испытаний командование ВВС Бельгии заказало 24 экземпляра этой машины. Однако начало немецкой оккупации помешало этим планам. Два изготовленных экземпляра был...
Добавлено: 2013.06.06 | Просмотров: 1214
Boeing PB-1 Naval Fortress - Патрульный самолет, США, 1945
В ходе последнего года войны и вскоре после ее окончания флот США приобрел 48 бывших B-17 USAAF для патрульной и воздушно-морских спасательных работ. Сначала эти самолеты использовались под оригинальным обозначением USAAF, но 31 июля 1945 года они получили обозначение PB-1 Naval Fortress. Такое же обозначение первоначально использовалось в 1925 году для экспериментального гидросамолета. Поскольку все переданные флоту Flying Fortress были постройки Douglas или Lockheed (ни одного самолета изготов...
Добавлено: 2013.06.05 | Просмотров: 1271
Ильюшин Ил-10У - Учебно-тренировочный самолет, СССР, 1945
В соответствии с Постановлением ГОКО № 7560 от 21.02.45 г. и приказом НКАП № 76 от 26.02.45 г. на авиазаводе № 1 строился учебно-тренировочный вариант штурмовика Ил-10. Технические требования к самолету УИл-10 (Ил-10У) утверждены заместителем командующего ВВС КА маршалом Ф.Я.Фалалеевым 21 апреля 1945 г. Учебный УИл-10 прибыл в ГК НИИ ВВС КА 16 мая 1945 г. и 20 мая специалисты института приступили к его испытаниям. Уже 7 июня после выполнения 31 полета с общим налетом 15 часов испытания успешно ...
Добавлено: 2013.06.04 | Просмотров: 1728
Lockheed C-60 Lodestar - Дальний транспортный, США, 1940
С-60 Lodestar - дальний транспортный самолет, разработанный американской фирмой Lockheed. C-60 является военным вариантом среднего транспортного самолета Lockheed Model 18 Lodestar. Самолеты были заказаны армейской авиацией США. Первый C-60 был поставлен в Авиационный корпус Армии США в 1940 году. Лётно-технические характеристики (ЛТХ) Модификация C-60 Размах крыла, м 19.96 Длина, м 15.19 Высота, м 3.38 Площадь крыла, м2 51.10 Масса, кг пустого самолета 5284 норм...
Добавлено: 2013.06.01 | Просмотров: 1118
Поликарпов И-190 - Истребитель, СССР, 1939
Накануне Второй мировой войны в Советском Союзе различными ОКБ проектировалось около двадцати типов одномоторных истребителей. Имелись среди этих разработок и бипланы. Наиболее известны И-207 Боровкова и Флорова, истребитель со складывающимися крыльями «ИС» Шевченко, многоцелевой ОКО-4 Таирова. Продолжал в этот период разработку маневренных бипланов и Николай Поликарпов.Как уже говорилось выше, проект полутороплана И-153 рассматривался руководством ВВС в последние два месяца 1937 г. Решение о по...
Добавлено: 2013.05.31 | Просмотров: 1576
Budd C-93 Conestoga - Транспортный самолет, США, 1943
Скорее всего, Budd Conestoga стал первым большим самолетом, который изначально предполагалось строить из нержавеющей стали. Такой шаг был предпринят из-за прогнозировавшегося в начале Второй мировой войны дефицита алюминиевых сплавов, традиционно применявшихся в авиастроении, сталь же виделась как альтернатива алюминию.Самолет Conestoga, предназначенный для перевозки людей и грузов, разработан компанией "Budd Manufacturing Company" в кооперации с Бюро по аэронавтике ВМС США. Высокоплан...
Добавлено: 2013.05.30 | Просмотров: 1223
Начало ... Предыдущая страница 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Следующая страница ... Конец
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21
При использовании материалов сайта, активная ссылка на GREAT-VICTORY.RU обязательна!
|