Туполев ДБ-2 (АНТ-37) - Дальний бомбардировщик, СССР, 1935
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2014.01.22
Просмотров: 1240
Просмотров: 1240
Разработчик: ОКБ Туполева
Страна: СССР
Первый полет: 1935
Тип: Дальний бомбардировщик
Назначение самолета - дальний бомбардировщик, который должен был нести 1000 кг бомб на расстояние 5000 км со скоростью 250 км/ч. По идее самолет был дальнейшим развитием РД-ВВ, но с двумя двигателями. Над проектом такого самолета работала с декабря 1934 г. бригада П О. Сухого под общим руководством А. Н. Туполева. Дальний бомбардировщик АНТ-37 (ДБ-2), оснащенный двумя звездообразными двигателями М-85 (копия французского Gnome-Rhone 14K) мощностью 800 л.с., поднялся в воздух 16 июня 1935 года. 20 июля в воздухе произошло разрушение фюзеляжа за крылом. Причиной были вибрации горизонтального оперения, вызванные производственным дефектом в подъемнике стабилизатора. Летчик-испытатель К. К. Попов и ведущий инженер М. М. Егоров спаслись, погиб электротехник. Происшествие было неожиданным и послужило основанием для дальнейших исследовательских работ по флаттеру и бафтингу с целью добиться полного устранения этих вредных явлений во всяком новом самолете, превосходившем по скорости своих предшественников.Страна: СССРПервый полет: 1935
Тип: Дальний бомбардировщик
В самолете-дублере ДБ-2, кроившемся почти одновременно, были сделаны силовые зализы крыла и усилен фюзеляж, причем его масса изменилась незначительно. Самолет испытывался в 1936 г. в НИИ ВВС и показал дальность полета с 1000 кг бомб- 5000 км при средней скорости 213 км/ч. Для 1936 г. эти качества, кроме дальности, были уже недостаточны и самолет как бомбардировщик принят не был.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | ДБ-2 |
| Размах крыла, м | 31.00 |
| Длина, м | 15.00 |
| Высота, м | 5.20 |
| Площадь крыла, м2 | 85.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 5800 |
| нормальная взлетная | 9456 |
| максимальная взлетная | 11500 |
| Тип двигателя | 2 ПД М-85 |
| Мощность, л.с. | 2 х 800 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| на высоте | 342 |
| у земли | 301 |
| Практическая дальность, км | 5000 |
| Практический потолок, м | 7400 |
| Экипаж | 3 |
| Вооружение: | 1000 кг бомб |
Литература
Энциклопедия-справочник. Самолеты страны Советов
Самолеты Мира. Николай Гордюков. Рекордный самолет "Родина"
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
SAE int. Paul Duffy, Andrei Kandalov. Tupolev : The man and his aircraft
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21