Авиация Второй Мировой войны
Curtiss A-10 Shrike - Легкий штурмовик, США, 1932
Первый из YA-8 (32-344) также был модифицирован и проложил путь к A-12. Поставленный в Райт Филд в июле 1932, он подвергся трехнедельным первоначальным летным испытаниям и был затем возвращен на завод "Curtiss" в Буффало (штат Hью-Иорк) для модификации. Главным изменением было введение 630-сильного 9-цилиндрового радиального двигателя Pratt & Whitney R-1690D. C новой силовой установкой 8.09.32 самолет вернулся в Райт Филд для испытаний как YA-10 (Curtiss Model 59B).Летные испытания Shrike с...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 910
Supermarine Spitfire Mk.I - Истребитель, Великобритания, 1936
Spitfire был выдающимся истребителем. Он являлся в высшей степени совершенным, сочетая абсолютную завершенность форм с пилотажными качествами, не превзойденными никем. Это был самолет-мечта летчиков-истребителей - быстрый, смертоносный и послушный.Spitfire добился первых боевых успехов, отражая спорадические внезапные налеты рейдеров в "странной" войне, но наивысшие испытания он прошел во время Битвы за Британию.Тогда,вместе с более многочисленными Харрикейнами,Спитфайры Mk.I и II разбили вдреб...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1130
Miles M.9 Master - Учебно-тренировочный самолет, Великобритания, 1937
В конце 1930-х гг. в Королевских ВВС Великобритании возникла потребность в создании моноплана с высокими летными данными для совершенствования летного мастерства. Поэтому Ф.Г.Майлс спроектировал учебно-тренировочный низкоплан под двигатель Rolls-Royce Kestrel XVI мощностью 745 л.с., применявшийся на бипланах Hawker Fury и Hart. Он получил наименование Kestrel и поднялся в воздух 3 июня 1937г. Вскоре он показал максимальную скорость только на 24 км/час ниже, чем у истребителя Hurricane, обладая п...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 875
Irbitis I-15 - Учебно-тренировочный самолет, Латвия, 193
В 1938 году фирмой Irbitis был разработан легкий учебный самолёт, предназначенный для подготовки пилотов военной авиации. Конструкция самолёта I-15 была в целом аналогична более раннему I-14, но выполнялась с учетом требований ВВС Латвии. Были незначительно перепроектированы фюзеляж и крыло, установлен новый двигатель de Havilland Gipsy Six-I (200 л.с.) с деревянным винтом.Первый полет I-15a с регистрационным номером "190" полетел в апреле 1939 года. Вскоре был испытан и второй опытный...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 957
Northrop P-61C Black Widow - Ночной истребитель, США, 1945
Следующей модификацией "Блэк видоу", поступившей на вооружение,стал Р-61С, отличавшийся более высокими летными данными. Большинство экипажей "Блэк видоу" положительно отзывались о самолете, особенно о его маневренности и вооружении. Однако этого для ночного истребителя было недостаточно. Ему явно не хватало скорости и потолка. В результате к середине 1943 г, незадолго до поступления "Блэк видоу" на вооружение боевых частей, армейская авиация и Нортроп пришли к заключению о необходимости подняти...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 953
Breguet Br.691(693) - Бомбардировщик-штурмовик, Франция, 1938
В середине 30-х годов на европейском континенте явно наблюдалось возрождение интереса к возможностям двух- и трехместных двухмоторных истребителей. Самолеты такого типа периодически появлялись и ранее, но не получили широкого распространения поскольку основную, по воззрениям того времени, боевую задачу истребителей к перехвату самолетов противника более эффективно выполняли дешевые одноместные одномоторные машины. И поэтому разработке тяжелых истребителей большого радиуса действия практически не...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1283
Кочергин, Яценко ДИ-6 - Двухместный истребитель, СССР, 1934
В середине 1920-х, в эпоху расцвета бипланов, ВВС многих стран уделяли заметное внимание разработке двухместных одномоторных истребителей и многоцелевых самолетов. По максимальной скорости и маневренности они практически не уступали одноместным бипланам, так как при достаточно высоком уровне совершенства конструкции, достигнутом к этому времени, доля лобового сопротивления турели и стрелка вместе с увеличением площади крыльев и общей массы самолета были незначительны. Считалось, что двухместный ...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1226
Nakajima J5N Tenrai - Истребитель-перехватчик, Япония, 1944
"Накадзима" J5N1 "Тенрай" ("Небесный гром") - экспериментальный тяжёлый двухмоторный истребитель-перехватчик флота. Кодовое имя союзников отсутствует.После появления у союзников тяжёлых стратегических бомбардировщиков таких, как Б-17 "Летающая крепость" ("Flying Fortress") и Б-24 "Освободитель" ("Liberator"), руководство флотской авиации ощутило острую необходимость в тяжёлых истребителях-перехватчиках, способных уничтожать ст...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 888
Caproni Ca.309 Ghibli - Транспортный самолет, Италия, 1936
Двухмоторные "Капрони" успешно эксплуатировались в Ливии, поэтому управление итальянской колониальной авиации заказало фирме усовершенствованную модель. На заводе в Бергамо под руководством главного инженера Чезаре Паллавичино началась разработка самолета Са.309. "Триста девятый", разведчик-бомбардировщик и легкий транспортник, хорошо подготовили для базирования в песках. Механизация крыла состояла из закрылков и щитков. На консолях элероны. Рули имели сервокомпенсаторы. Дере...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 858
Douglas C-54 (DC-4) Skymaster - Дальний транспортный самолет, США, 1939
Под первоначальным обозначением DC-4, которое быстро было изменено на DC-4E ("E" - экспериментальный), компания "Douglas" спроектировала и построила прототип нового авиалайнера большой вместимости, который должен был прийти на смену DC-3. Этот весьма дорогостоящий проект финансировался совместно "Douglas" и пятью американскими авиакомпаниями (каждая из сторон внесла по 100000 долларов). DC-4E представлял собой низкоплан цельнометаллической конструкции с большим фюзе...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1360
Bloch MB.150 - Истребитель, Франция, 193
Первый Bloch 150 появился, подобно Morane-Saulnier MS 405 и 406, благодаря требованиям Министерства авиации Франции, выданным 13.07.34 и окончательно утвержденным 16.11.35. Сконструированный группой М. Русселя на заводе компании Avions Marcel Bloch в Курбевуа, Bloch 150-01 был цельнометаллическим монопланом с работающей обшивкой, снабженным радиальным двигателем воздушного охлаждения Gnome-Rhone 14 Kfs мощностью 930 лс на высоте 4350 м и вооруженный двумя пушками Hispano-Suiza HS404, установленн...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 986
North American AT-6 Texan - Учебно-тренировочный самолет, США, 1935
AT-6 Texan - учебно-тренировочный самолет, разработанный американской фирмой North American Aviation Inc.Самый интенсивно использовавшийся тренировочный самолет всех времен, Harvard, построенный компанией North American в количестве более 17000 экземпляров, был создан на основе опытного варианта North American NA-16, совершившего первый полет в апреле 1935г. Техническое задание на тренировочный самолет привело к разработке модели NA-26, которая являлась вариантом модели NA-16, имевшей убирающеес...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1104
Tachikawa Ki-74 - Высотный разведчик-бомбардировщик, Япония, 1944
Hесмотря на то, что начало работ по Ки-74 относится еще к 1939 г, самолет так и не попал до конца войны в серийное производство. Причем в течение этих шести лет изменилось и само назначение самолета - из дальнего разведчика он стал высотным бомбардировщиком.Первоначально Ки-74 проектировался под руководством доктора Кимуры по специальному заданию воздушного штаба армии в качестве разведчика, способного с территории Маньчжурии вести разведку западнее озера Байкал. Самолет при этом должен был име...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 997
Junkers Ju.388J Stertebekker - Тяжелый истребитель-перехватчик, Германия, 1944
С быстрым старением разведчика и бомбардировщика люфтваффе Ju 88 возникла необходимость в кратчайшие сроки создать самолет с высокими высотными и скоростными характеристиками. Ju 388 как раз и предлагался в качестве самолета с высокими летными данными и способного пойти в производство без серьезного нарушения работы сборочных линий. Можно легко представить, какая важность придавалась немецким министерством авиации проекту Ju 388, окрещенного "Губертусом".Фактически Ju 388 был последней...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1391
Breda Ba.82 - Средний, Италия, 1937
В середине 30-х годов конструкторы фирмы Breda начали разработку нового среднего бомбардировщика для ВВС Италии. В 1937 году проект был реализован в виде среднего двухмоторного бомбардировщика Breda Ba.82. Самолёт Ва.82 относился к классу скоростных средних бомбардировщиков и был аналогичен зарубежным машинам типа советского СБ или британского Bristol "Blenheim".Это был цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом оборудованный двумя двигателями Fiat A.80 RC 41 мощностью 10...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1210
Piaggio P.50 - Тяжелый бомбардировщик, Италия, 1937
В соответствии с программой переоснащения авиационного парка, руководство ВВС Италии включило в планы строительства новых самолётов и тяжелые дальние бомбардировщики. Правда, в соответствии с "Программой R", главная роль отводилась средним бомбардировщикам, истребителям и штурмовикам, в то время как тяжелые машины больше рассматривались как второстепенные. Так сложилось, что после Первой Мировой войны в Италии самолёты этого типа практически не строились. Regia Aeronautica вполне обход...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1143
Junkers Ju.87H Stuka - Учебно-тренировочный самолет, Германия, 1943
В качестве учебно-тренировочных в летных школах люфтваффе до 1942 г. обычно использовали "Антоны". После выработки их ресурса встал вопрос о создании учебной машины. На основе модели Ju-87D-1 в 1943 г. создали учебный Ju-87H-1 без крыльевых пулеметов, бомбодержателей и турели GSL-K81Z. На место стрелка посадили инструктора со вторым управлением. Для улучшения обзора вперед фонарь его кабины получил боковые блистеры.Впоследствии модели Н-1, Н-3, Н-5, Н-7 и Н-8, созданные на основе вариантов Ju-87...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1178
Handley Page Hereford - Средний бомбардировщик, Великобритания, 1937
Как и модель Avro Manchester самолет Handley Page H.P.53 Hereford имел в целом хороший планер и неудачные двигатели. Опытный образец, переделанный из опытного варианта шведского самолета Hempden и оснащенный двумя двигателями с Н-образным расположением цилиндров Napier Dagger VIII мощностью 955 л.с., совершил свой первый полет 1 июля 1937г., после чего был заключен контракт на производство первой партии в 100 самолетов (позднее это число было увеличено до 152).Первый из этих серийных бомбардиров...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1035
Miles M.14 Magistr - Учебно-тренировочный самолет, Великобритания, 1937
В 1936-м, учтя успешный опыт эксплуатации партии самолетов "Хок Трэйнер" в школе резервистов, министерство авиации решило использовать их в учебных заведениях ВВС. Фирме предложили доработать машину под требования задания Т.40/36. Это задание было примечательно в двух отношениях: впервые Королевские ВВС решили в массовых масштабах использовать для первоначального обучения летчиков монопланы вместо традиционных бипланов и опять же впервые после окончания Первой мировой войны ВВС собирал...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1112
Таиров ТА-3 - Тяжелый истребитель сопровождения, СССР, 1939
В конце 1938 г ученик Н. Н Поликарпова В К Таиров, будучи начальником опытно-конструкторского отдела завода № 43, в развитие идей Поликарпова вышел с инициативой создания пушечного одноместного двухмоторного бронированного истребителя.По существу, В. К. Таиров предложил создать многоцелевой истребитель-штурмовик, у которого интегральная эффективность боевого применения была повышена (по сравнению с ВИТ и обычными истребителями) за счет высоких скорости полета и маневренности (как в горизонтально...
Добавлено: 2012.10.22 | Просмотров: 1387
Начало ... Предыдущая страница 54 55 56 57 58 59 60 61 Следующая страница ... Конец
При использовании материалов сайта, активная ссылка на GREAT-VICTORY.RU обязательна!
|