Авиация Второй Мировой войны
Пашинин И-21 - Истребитель, СССР, 19
На авиационном празднике в День Воздушного Флота 18 августа 1940 года над аэродромом Тушино а числе новых самолетов пролетел опытный скоростной истребитель И-21 (заводское обозначение ИП-21), созданный группой инженеров одного из самолетостроительных заводов под руководством М.M.Пашинина. Авиационные специалисты отметили чистые аэродинамические формы этого моноплана с убранными основными колесами шасси и хвостовым колесом, рациональную форму фонаря кабины летчика, обеспечивающую хороший обзор пе...
Добавлено: 2019.02.20 | Просмотров: 51
Savoia-Marchetti SM.87 - Транспортный самолет, Италия, 1939
Самолёт SM.87 был создан по заказу аргентинского филиала авиакомпании Ala Littoria (Corporacion de Trasportes Aereas), которой потребовался грузо-пассажирский гидроплан для выполнения рейсов местного значения. Главный инженер фирмы SIAI Алессандро Маркетти решил взять за основу транспортный самолёт SM.75, поставив его на поплавки и оснастив необходимым оборудованием. Конструкция не претерпела значительных изменений: носовая и средняя часть фюзеляжа изготовлялись из алюминия и были покрыты листам...
Добавлено: 2019.02.20 | Просмотров: 47
Supermarine Seafire Mk.XV(XVII) - Палубный истребитель, Великобритания, 1944
Адмиралтейство высоко оценило возможности двигателя Rolls-Royce Griffon и одобрило его установку на Spitfire. Авиация ВМС отказалась от Spitfire Mk VIII с двигателем Merlin серии 60, так как исправление конструктивных недостатков привело бы к нежелательному увеличению массы. Вместо этого ВМС предпочли модификацию Spitfire Mk XII с двигателем Griffon.Первый истребитель корабельного базирования Seafire F.Mk XV сочетал в себе фюзеляж Spitfire Mk VB, складывающееся крыло Seafire Mk III, а также увел...
Добавлено: 2019.02.19 | Просмотров: 36
Петляков Пе-3бис - Тяжелый истребитель, СССР, 1941
Одной из первых частей, получивших на вооружение Пе-3, стал 95-й скоростной бомбардировочный авиаполк (СБАП), прежде оснащенный Пе-2. Неплохо освоившие "пешку" пилоты и штурманы легко приспособились к особенностям истребительного варианта (вскоре и сам полк сменил наименование, став единственной истребительной авиачастью, вооруженной Пе-3). Однако описанные выше недостатки конструкции самолета вызвали у экипажей недоумение и даже протест. Отсутствие бронирования спереди означало полную...
Добавлено: 2019.02.13 | Просмотров: 45
Boeing B-314 Clipper - Транспортная летающая лодка, США, 1938
Этот самолет был разработан в 1935 году, когда авиакомпания "Пан Америкэн" объявила конкурс на создание межконтинентальной пассажирской летающей лодки. Разработка была закончена весной 1936 года, поэтому самолет получил более поздний номер, чем "Стратолайнер", но был построен и испытан на полгода раньше.Глава "Пан Америкэн" Хуан Трипп, ознакомившись с предварительным проектом Модели-314, принял решение заказать самолет. Основные конкуренты - фирмы "Сикорский&qu...
Добавлено: 2019.02.10 | Просмотров: 49
Spartan NP-1 - Учебно-тренировочный самолет, США, 1940
В 1940 году морская авиация США объявила конкурс на тренировочный самолёт первоначального обучения. Среди прочих предложений наиболее приемлемым оказался самолёт фирмы Spartan, конструкция которого основывалась на легком биплане образца 1927 года. Контракт на постройку опытного образца XNP-1 и партии из 200 серийных экземпляров NP-1 был подписан в том же году. Заказ был выполнен в полном объёме и с 1941 года самолёты NP-1 активно использовались для обучения летного состава в запасных авиашколах ...
Добавлено: 2019.02.09 | Просмотров: 46
Spartan NP-1 - Учебно-тренировочный самолет, США, 1940
В 1940 году морская авиация США объявила конкурс на тренировочный самолёт первоначального обучения. Среди прочих предложений наиболее приемлемым оказался самолёт фирмы Spartan, конструкция которого основывалась на легком биплане образца 1927 года. Контракт на постройку опытного образца XNP-1 и партии из 200 серийных экземпляров NP-1 был подписан в том же году. Заказ был выполнен в полном объёме и с 1941 года самолёты NP-1 активно использовались для обучения летного состава в запасных авиашколах ...
Добавлено: 2019.02.09 | Просмотров: 39
Spartan NP-1 - Учебно-тренировочный самолет, США, 1940
В 1940 году морская авиация США объявила конкурс на тренировочный самолёт первоначального обучения. Среди прочих предложений наиболее приемлемым оказался самолёт фирмы Spartan, конструкция которого основывалась на легком биплане образца 1927 года. Контракт на постройку опытного образца XNP-1 и партии из 200 серийных экземпляров NP-1 был подписан в том же году. Заказ был выполнен в полном объёме и с 1941 года самолёты NP-1 активно использовались для обучения летного состава в запасных авиашколах ...
Добавлено: 2019.02.09 | Просмотров: 39
Mitsubishi C5M - Многоцелевой разведчик, Япония, 1938
Появление в ВВС дальних разведчиков вызвало зависть у командования императорского флота. Армия и флот в Японии всегда соперничали, демонстрируя независимость друг от друга. Дело доходило до смешного: моряки заказывали собственные танки, а армия - авианосцы. И армия, и флот имели свою авиацию, но самолеты обоих ведомств различались всем - свои типы моторов, радиостанций, пулеметов. Делали их, конечно, одни и те же фирмы, поэтому в основе были одни и те же конструкции, но из-за различия в требован...
Добавлено: 2019.02.09 | Просмотров: 51
Mitsubishi C5M - Многоцелевой разведчик, Япония, 1938
Появление в ВВС дальних разведчиков вызвало зависть у командования императорского флота. Армия и флот в Японии всегда соперничали, демонстрируя независимость друг от друга. Дело доходило до смешного: моряки заказывали собственные танки, а армия - авианосцы. И армия, и флот имели свою авиацию, но самолеты обоих ведомств различались всем - свои типы моторов, радиостанций, пулеметов. Делали их, конечно, одни и те же фирмы, поэтому в основе были одни и те же конструкции, но из-за различия в требован...
Добавлено: 2019.02.09 | Просмотров: 41
Яковлев Як-7Р - Истребитель, СССР, 1944
Як-7Б с М-105ПФ и двумя прямоточными воздушно-реактивмидвигателями (ПВРД) ДМ-4С конструкции И.А.Меркулова являлся по существу летающей лабораторией для испытания и отработки одного из первых отечественных реактивных двигателей. ДМ-4С имел диаметр 500 мм, длину 2300 мм, массу 45 кг и максимальный расход горючего 11...12 кг/мин.ПВРД размешались под крылом Як-7Б, по одному на каждой консоли. Горючим для них служил бензин из основных баков самолета. ПВРД использовались как ускорители для кратковреме...
Добавлено: 2019.02.06 | Просмотров: 48
Yokosuka K5Y2 - Вспомогательный гидросамолет, Япония, 1933
Спpоектиpованный фиpмой Йокосука "пеpеходный тpениpовочный самолет моpской тип 93" стал самым массовым японским тpениpовочным самолетом. Этот биплан, запущенный в сеpийное пpоизводство еще в 1933г, несмотpя на появление более совpеменных пеpеходных самолетов-монопланов, пpодолжал пpоизводиться вплоть до окончания войны. Разpаботка этого самолета началась в 1932 г, когда флот пpедложил Каваниси помочь инженеpам 1-го моpского аpсенала в Йокосуке довести "пеpеходный тpениpовочный сам...
Добавлено: 2019.02.05 | Просмотров: 40
Fairchild AT-21 Gunner - Учебно-тренировочный самолет, США, 1942
Большая огневая мощь была отличительной особенностью истребителей, воевавших в Европе. Прогресс в развитии авиации увеличивал эту особенность насколько возможно. Чтобы нейтрализовать преимущество атакующих истребителей, появились многоствольные стрелковые турели с сервоприводами, которые обеспечивали быстрое прицеливание сконцентрированной огневой мощи обороняющегося самолета. Совершенствование вооружения требовало наличия хорошо подготовленных стрелков с опытом работы на современных стрелковых ...
Добавлено: 2019.02.04 | Просмотров: 38
Piaggio P.111 - Легкий бомбардировщик, Италия, 1941
P.111 - легкий бомбардировщик, разработанный итальянской фирмой Piaggio. Работы над самолетом были начаты в 1940 году под руководством конструктора Джованни Касираги (Giovanni Casiraghi). Первый полет самолета состоялся 9 апреля 1941 года. На самолет установили два поршневых двигателя Piaggio P.XII RC100/2/V мощностью 1000 л.с., позволявшего развивать самолету скорость 575 км/ч на высоте 10000 метров. Однако скоро интерес со стороны ВВС Италии к этому самолету упал и заказов на него не поступило...
Добавлено: 2019.01.29 | Просмотров: 50
LWS LWS-3 Mewa - Фронтовй р, Польша, 1938
Медленные темпы введения в строй PZL-23 Карась, предназначенного для выполнения разведывательных функций и бомбардировки, потребовало от военного министерства заказа на легкий разведчик-бомбардировщик LWS-3 с двигателем G-1620bis. Проект был разработан в 1936 году инженером Збиславом Циолкоч. Фюзеляж был готов к концу 1937 года, однако на этом возникли проблемы с двигателем. В итоге было решено ставить двигатель Гном-Рон.В итоге первый прототип взлетел в апреле 1938 года. Самолет показал хорошие...
Добавлено: 2019.01.27 | Просмотров: 51
Westland Wapiti - Легкий штурмовик, Великобритания, 1927
Тактико-технические требования 26/27 Министерства авиации на самолет общего назначения стали началом перевооружения ВВС Великобритании после окончания Первой мировой войны. Средств не хватало, поэтому предполагалось, что новый проект должен предусматривать использование значительной части компонентов самолета de Havilland D.H.9A. Компания Westland получила первый контракт на 25 серийных самолетов Westland Wapiti. Опытный самолет впервые поднялся в воздух в марте 1927г. Всего было построено 517 ...
Добавлено: 2019.01.26 | Просмотров: 48
Сухой ШБ - , СССР, 1940
Летом 1940 года поднялся в воздух опытный штурмовик-бомбардировщик (ШБ), разработанный группой конструкторов, которыми руководил Павел Осипович Сухой. Проектирование этого самолета началось в 1938 году, когда даже военные специалисты еще недостаточно четко представляли себе «круг боевых обязанностей» машин для непосредственной поддержки наземных войск на поле боя. Поэтому конструкторы стремились обеспечить ШБ такие летно-технические параметры, которые позволяли бы использовать его и для уничтоже...
Добавлено: 2019.01.25 | Просмотров: 56
Сухой ШБ - , СССР, 1940
Летом 1940 года поднялся в воздух опытный штурмовик-бомбардировщик (ШБ), разработанный группой конструкторов, которыми руководил Павел Осипович Сухой. Проектирование этого самолета началось в 1938 году, когда даже военные специалисты еще недостаточно четко представляли себе «круг боевых обязанностей» машин для непосредственной поддержки наземных войск на поле боя. Поэтому конструкторы стремились обеспечить ШБ такие летно-технические параметры, которые позволяли бы использовать его и для уничтоже...
Добавлено: 2019.01.25 | Просмотров: 48
Douglas DC-2 - Легкий транспортный самолет, США, 1934
После катастрофы 31 марта 1931 года трехмоторного авиалайнера Fokker F-10A компании "Transcontinental & Western Air" американское Управление по авиационной торговле заставило работающие на территории США компании проводить тщательное обследование используемых для авиаперевозок самолетов деревянной конструкции. Такие обследования дорого стоили и отнимали много времени, поэтому вице-президент компании TWA Джек Фрай решил подготовить требования на новый цельнометаллический авиалайнер....
Добавлено: 2019.01.19 | Просмотров: 49
Fairey Swordfish - Торпедоносец, Великобритания, 1934
Боевая биография торпедоносца Фэйри "Суордфиш" во многом схожа с судьбой знаменитого поликарповского "кукурузника" По-2. Несмотря на очевидную архаичность конструкции, он продержался на линии огня буквально всю войну. На счету "суордфишей" больше уничтоженных вражеских кораблей, чем у любых других типов самолетов союзников. В начале 1930-х годов в авиации многих стран господствовала концепция многоцелевого биплана, пригодного для разведки, бомбометания, а также испо...
Добавлено: 2019.01.18 | Просмотров: 48
Начало ... Предыдущая страница 1 2 3 4 5 6 7 8 Следующая страница ... Конец
При использовании материалов сайта, активная ссылка на GREAT-VICTORY.RU обязательна!
|