Commonwealth CA-11 Woomera - Ударный разведывательный самолет, Австралия, 1944
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2019.05.14
Просмотров: 670
Просмотров: 670
Разработчик: Commonwealth
Страна: Австралия
Первый полет: 1944
Тип: Ударный разведывательный самолет
Работы над СА-11 начались в 1942 г., когда стало ясно, что СА-4 при имеющейся конфигурации не удастся довести до требуемого уровня. Отличия от предыдущей модели должны были заключаться в установке более мощных двигателей Pratt & Whitney R-2000 (1300 л.с.), но в итоге прототип получил прежние R-1830-S3C3. Зато усилили стрелковое вооружение - в носовой части установили две 20-мм пушки, оставив оборонительное и бомбовое вооружение без изменений.Страна: АвстралияПервый полет: 1944
Тип: Ударный разведывательный самолет
Австралийские ВВС, не дожидаясь изготовления прототипа, 8 декабря 1942 г. заказали 105 бомбардировщиков, присвоив им регистрационные номера А23-1 - А23-105. Однако, пока Вакетт доводил бомбардировщик, союзники сделали австралийцам более выгодное предложение. Речь шла о поставках средних бомбардировщиков North-American B-25 и Douglas A-20, которые не по стоимости, не по возможности не уступали СА-11. Самолёт Вакетта мог нести, разве что, большую бомбовую нагрузку.
Первый образец СА-11 приняли к испытаниям летом 1944 г. Тестовый вылет должен был провести пилот фирмы САС Г.Р.Борд (G.R.Board), хотя погода 15 июля явно не благоприятствовала летчику-испытателю. Поднявшись с аэродрома около Мельбурна Борд приступил к выполнению программы испытаний. Машина прекрасно держалась в воздухе и хорошо слушалась рулей, однако управление щитками охлаждения двигателей оказалось не действующим. Хуже того, в полете вместе с частью обшивки мотокапота оторвалась стрелковая башенка. Самолёт начал вибрировать и в салоне появился дым. Борд уже подумывал покинуть машину, но, собрав последние силы, привел СА-11 назад на аэродром. После проведенных доработок второй 80-минутный полет прошел гораздо удачнее.
Тем не менее, бомбардировщик СА-11 опоздал. К середине 1944 г. RAAF обладали неплохим парком многоцелевых самолётов Bristol "Beaufighter" и собственно австралийская разработка оказалась по сути лишней. Второй прототип, представлявший собой модификацию СА-11А, был готов в 1945 г. Оба опытных экземпляра использовались затем для разного рода испытаний и тестов до 1946 г., но вопреки расхожему мнению, ни одного серийного бомбардировщика СА-11 построено не было.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | Ca-11 |
| Размах крыла, м | 18.04 |
| Длина, м | 12.03 |
| Высота, м | 4.11 |
| Площадь крыла, м2 | 36.78 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 6387 |
| нормальная взлетная | 9128 |
| Тип двигателя | 2 ПД Pratt Whitney Wasp R-2000 Wasp |
| Мощность, л.с. | 2 х 1300 |
| Максимальная скорость , км/ч | 454 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 407 |
| Практическая дальность, км | 3677 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 637 |
| Практический потолок, м | 7162 |
| Экипаж | 3 |
| Вооружение: | две 20-мм пушки и два 7,7-мм пулемета Vickers Mk V бмбовая нагрузка: 2 торпеды, 2х 113-кг бомбы, 8х 13-кг бомб или 4х 227-кг бомбы, 2х 113-кг бомбы, 8х 13-кг бомб или 2х 1109 л бака и 2х 113-кг бомбы, 8х 13-кг бомб |
Литература
Андрей Крумкач. Многоцелевой бомбардировщик-торпедоносец CAC CA-4 / CA-11 "Woomera"
Commonwealth Aircraft. CA-4 and CA-11 Woomera
Das Flugzeug-Archiv. Commonwealth CA-4 and CA-11 Woomera
ADF-serials.com. Gallery :: CAC CA-4/11 Woomera
Airwar.valka.cz. Muzeum. AirWar - Commonwealth CA-11 Woomera
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21