RWD-14 Czapla - Фронтовой разведчик, Польша, 1935
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2019.05.13
Просмотров: 668
Просмотров: 668
Разработчик: RWD
Страна: Польша
Первый полет: 1935
Тип: Фронтовой разведчик
RWD-14 Czapla - ближний разведчик, корректировщик и самолет связи. Одномоторный моноплан-парасоль смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Спроектирован в исследовательском центре "Досвядзальне Варштаты Лотничи" (DWL) под руководством С.Рогальского и Е.Држевецкого.Страна: ПольшаПервый полет: 1935
Тип: Фронтовой разведчик
Испытания первого опытного экземпляра RWD-14a проводились в декабре 1935 г. В начале 1936 года, самолет потерпел катастрофу в том же году из-за разрушения хвостового оперения. Такая же судьба постигла второй самолет R.W.D.14a с измененным хвостовым оперением во время испытаний в 1937г. Последним опытным самолетом, выпущенным компанией D.W.L., был вариант R.W.D.14b с дополнительными изменениями в конструкции хвостового оперения и более мощным двигателем PZLG.1620B Mors.
Серийное производство было организовано в 1938 г. на заводе "Люблинска вытворня самолетов" (LWS). Всего изготовлено 69 экз. Производство прекращено в феврале 1939 г.
"Цапля" состояла на вооружении польских ВВС с 1939 г. В момент нападения германских войск в сентябре 1939 г. эти самолеты входили в эскадрильи, приданные польским армиям. В ходе боевых действий RWD-14 применялись как ближние разведчики, корректировщики огня артиллерии и самолеты связи. Большинство машин было уничтожено противником, незначительная часть эвакуирована в Румынию, интернирована там и позже включена в состав румынских ВВС.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | RWD-14b |
| Размах крыла, м | 11.90 |
| Длина, м | 9.00 |
| Высота, м | 3.00 |
| Площадь крыла, м2 | 22.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1153 |
| нормальная взлетная | 1700 |
| Тип двигателя | 1 ПД PZL G.1620В Mors II |
| Мощность, л.с. | 1 х 480 |
| Максимальная скорость , км/ч | 247 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 218 |
| Практическая дальность, км | 675 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 366 |
| Практический потолок, м | 5100 |
| Экипаж | 2 |
| Вооружение: | один 7.92-мм пулемет PWU wz.33 у пилота и один 7.92-мм пулемет Vickers F на подвижной турели |
Литература
Владимир Котельников. Ближние разведчики, корректировщики Второй мировой войны 1939-1945
Andrzej Morgala. Samoloty Wojskowe w Polsce 1924-1939
Maciej Stefanicki, Jacek Wojcik. Polskie Konstrukcje Lotnicze do 1939 r.
Andrzej Glass. Polskie konstrukcje lotnicze 1893 -1939
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21