Fokker T.IX - Бомбардировщик-торпедоносец, Нидерланды, 1939
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2013.09.12
Просмотров: 1226
Просмотров: 1226
Разработчик: Fokker
Страна: Нидерланды
Первый полет: 1939
Тип: Бомбардировщик-торпедоносец
Основываясь на опыте, полученном при создании среднего бомбардировщика T.V и морского разведчика T.VIII конструкторский отдел фирмы Fokker в 1938 году приступил к созданию самолёта, с более высокими характеристиками. Постройку первого прототипа начали уже в 1939 году. Самолёт строился по схеме свободонесущего моноплана с двумя двигателями воздушного охлаждения Bristol "Hercules" и убираемым шасси. Экипаж состоял из пяти человек. Вооружение самолёта размещалось в фюзеляже - здесь были установлены одна 20-мм пушка и четыре оборонительных 7,7-мм пулемета (они устанавливались на шкворневых установках в трех оборонительных точках в фюзеляже, но прототип летал без вооружения). Бомбовая нагрузка доходила до 2000 кг.Страна: НидерландыПервый полет: 1939
Тип: Бомбардировщик-торпедоносец
10 сентября 1939 года T.IX совершил первой полет под управлением летчика-испытателя фирмы Fokker T.Х.Леегстра. Самолёт первоначально имел номер 701, но 23 сентября, после доставки опытного экземпляра на другой аэродром, номер сменили на 970. Испытания прототипа проходили без особых инцидентов, пока 8 марта 1940 года при посадке выявилась неисправность в конструкции шасси и T.IX получил легкие повреждения. До начала немецкого вторжения полностью отремонтировать самолёт не успели. Бомбардировщик поставили в ангар, в ожидании результата боевых действий в Голландии. После оккупации Голландии немцы не стали восстанавливать T.IX. Вместо этого они демонтировали двигатели и часть агрегатов самолёта для собственных нужд. В полуразобранном виде самолёт дожил до окончания войны и был отправлен в авиационный музей в Гилзе-Рийен, откуда его отправили на слом в 1960 году.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | Fokker T.IX |
| Размах крыла, м | 24.70 |
| Длина, м | 16.50 |
| Высота, м | 5.10 |
| Площадь крыла, м2 | 88.30 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 6500 |
| нормальная взлетная | 11200 |
| Тип двигателя | 2 ПД Bristol Hercules II |
| Мощность, л.с. | 2 х 1375 |
| Максимальная скорость , км/ч | 440 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 398 |
| Практическая дальность, км | 2720 |
| Практический потолок, м | 8000 |
| Экипаж | 5 |
| Вооружение: | одна 20-мм пушка и четыре 7.7-мм пулемета до 2000 кг бомб или две торпеды |
Литература
Андрей Крумкач. Бомбардировщик - торпедоносец Fokker T.IX
Dutch-Aviation.nl. Fokker Aircraft
T. Postma, T. Wesselink. De Nederlandse vliegtuigen
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21