Boeing PBB-1 Sea Ranger - Патрульный самолет, США, 1942
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2013.01.10
Просмотров: 1237
Просмотров: 1237
Разработчик: Boeing
Страна: США
Первый полет: 1942
Тип: Патрульный самолет
В конце 30-х годов Командование ВМС США заинтересовалось тяжелыми летающими лодками, способными атаковать надводные и подводные корабли противника на больших расстояниях. Исходя из этих интересов компания Boeing начала разработку патрульной летающей лодки, получившей фирменное обозначение Boeing Model 344. За основу проекта была взята транспортная летающая лодка Model 314 "Clipper". Для увеличения дальности полета в этом проекте было применено конструктивное решение крыла, позднее использованное при создании дальнего бомбардировщика Model 345 (B-29 "Superfortress"). Силовая установка представляла собой два двигателя Wright XR-3350-8 Double Cyclone мощностью по 2300 л.с. каждый. Для увеличения боевого радиуса действия патрульного самолета предусматривалось запускать его с катапульты, установленной на огромной барже, что позволило бы увеличить дальность практически в двое.Страна: СШАПервый полет: 1942
Тип: Патрульный самолет
29 июня 1940 года ВМС США подписали предварительный контракт с компанией Boeing на строительство прототипа самолета, получившего обозначение XPBB-1 Sea Ranger, с последующей поставкой еще 57 экземпляров самолета. XPBB-1 (бортовой номер 3144) впервые взлетел 5 июля 1942 года. Но к этому времени произошло событие, коренным образом повлиявшее на судьбу самолета - за месяц до первого полета произошла битва при атолле Мидуэй. В ее ходе американские бомбардировщики уничтожили четыре японских авианосца. В связи с этим Командование ВМС пересмотрело свои взгляды на дальние патрульные лодки, сделав ставку на наземные бомбардировщики, и контракт на поставку Sea Ranger был аннулирован. Единственный построенный XPBB-1 (которого шутники окрестили Lone Ranger - одинокий рэйнджер) в 1943 году был переведен на военно-морскую базу в Сан-Диего, где еще в течении нескольких лет использовался для различных испытаний. После чего его передали в Norfolk Naval Air Station в штате Виржиния.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | PBB-1 |
| Размах крыла, м | 44.55 |
| Длина, м | 30.96 |
| Высота, м | 10.69 |
| Площадь крыла, м2 | 169.67 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 18838 |
| нормальная взлетная | 28126 |
| максимальная взлетная | 45870 |
| Тип двигателя | 2 ПД Wright XR-3350-8 Double Cyclone |
| Мощность, л.с. | 2 х 2300 |
| Максимальная скорость , км/ч | 367 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 254 |
| Перегоночная дальность, км | 18000 |
| Практическая дальность, км | 6830 |
| Практический потолок, м | 5800 |
| Экипаж | 10 |
| Вооружение: | восемь 12.7-мм пулеметов бомбовая нагрузка до 9072 кг |
Литература
Krzysztof Zalewski.Lotnictwo Wojskowe. Boeing XPBB "Sea Ranger"
Aerofiles.com. Boeing
Boeing.com. History - Products: Boeing XPBB-1 Sea Ranger Patrol Bomber
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21