Auto-mitrailleuse de reconnaissance (разведывательный танк) AMR 33VM (Франция)
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2012.11.24
Просмотров: 1362
Просмотров: 1362
Легкий танк AMR 33VM
Легкий разведывательный танк (дословно "разведывательный авто-пулемет") для кавалерийских соединений. Разработан фирмой Renault в 1932 – 1933 гг. В 1934 – 1935 гг. выпущены 123 единицы, включая 5 прототипов.
Конструкция и модификации
Корпус и башня клепаные, с рациональными углами наклона. Двигатель смещен к правому боргу, а башня – к левому. Механик-водитель и стрелок размещались тандемом- один за другим. Пулемет монтировался в башне в шаровой установке.
Танки AMR 33 состояли на вооружении разведывательных подразделений механизированных пехотных и кавалерийских дивизий и бригад. На 2 сентября 1939 г. во французской армии числилось 120 машин этого типа, из которых 110 находились в Европе, а 10 остальных – в колониях, В двух механизированных дивизиях (1 DLM и 2 DLM – Division Legere Mecanique) имелось по три эскадрона AMR 33, а в трех кавалерийских дивизиях – по одному эскадрону.
Эти танки принимали участие в боях мая – июня 1940 г. во Франции. Несмотря на хорошую проходимость и высокую скорость, главным недостатком AMR 33 являлась тонкая броня и слабое вооружение. В ходе боевых действий большинство машин этого типа попало в руки немцев. Получив наименование Pr.Sp Wg. VM 701(1), AMR 33 использовались в Вермахте и войсках СС в качестве легкой танкетки.
Тактико-технические характеристики танка AMR 33 VM
БОЕВАЯ МАССА, т: 5.5.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 3504, ширина -1640, высота – 1727, клиренс – 350,
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет Reibel калибра 7,5 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 2500 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: 5 – 13.
ДВИГАТЕЛЬ Reinsteila, 4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 82 л.с. (62,6 кВт). ТРАНСМИССИЯ: б-скоростная коробка передач.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных обрезиненных катка на борт, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска маятниковая, с листовыми рессорами.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 60.
ЗАПАС ХОДА, км: 200.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 40; высота стенки, м – 0,61; ширина рва, м – 1,5; глубина брода, м – 0,65.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21