М.Б. Барятинский - Танки Второй Мировой войныChar leger d'accompagnement FCM36 (Франция)Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632 Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632 Добавлено: 2012.11.24 Просмотров: 1385 Танки FCM36 из состава 7-го танкового батальона в лагере Мармелон. 1940 г. Как и другие типы французских легких танков, машины FCM36 перевозились на большие расстояния в кузовах грузовиков Танк сопровождения пехоты FCM36 разработан фирмой Societe des Forges et Chantiers de la Mediterranee (FCM) в середине 1930-х годов в рамках конкурса по созданию нового танка поддержки пехоты (взамен устаревшего FT17), наряду с танком R35 фирмы Renault. В 1936 г. выпущено 100 машин. Конструкция и модификации Корпус и башня – сварные. Броневые листы расположены с оптимальными по снарядостойкости углами наклона. Конструкция ходовой части заимствована у тяжелого танка В1. Все выпущенные FCM36 поступили на вооружение 4-го и 7-го отдельных танковых батальонов французской армии. В ходе кампании 1940 г. эти части были приданы 2-й полевой армии В период "сражения за Францию" оба батальона ничем особенным себя не проявили. С объявлением капитуляции почти все FCM36 достались немцам, которые использовали их базу для создания самоходных орудий: 24 с 75-мм противотанковой пушкой Рак 40 (7,5-см РАК 40(Sf) и 24 с 105-мм гаубицей (10,5-см/е FH(Sf). Тактико-технические характеристики танка FCM36 БОЕВАЯ МАССА, т: 12. ЭКИПАЖ, чел.: 2. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 4432, ширина – 2128, высота – 2179. БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 40, борт – 40, крыша – 20, башня -40. ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Puteaux SA18 L/21 калибра 37 мм, 1 пулемет Chatelleraul? мод. 1931 г. калибра 7,5 мм. БОЕКОМПЛЕКТ: 100 артвыстрелов, 2400 патронов. ДВИГАТЕЛЬ: Berliet MDP, 4-цилиндровый, дизельный, мощность 91 л.с. (66,4 кВт); рабочий объем 8400 см? . ТРАНСМИССИЯ: четырехскоростная коробка передач, блокируемый дифференциал. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: девять обрезиненных опорных катков на борт, восемь из которых сблокированы в четыре тележки, подвешенные на спиральных и листовых рессорах, один передний каток имел собственную рессору, ведущее колесо заднего расположения; з каждой гусенице 137 траков шириной 270 мм, шаг трака 75 мм. СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 25. ЗАПАС ХОДА, км: 320. ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 22; ширина рва, м – 1,6 – 2; глубина брода, м – 0,6 СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют. Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635 Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21 |