КАКОЙ СНАРЯД ЛЕТИТ ДАЛЬШЕ — ЛЕГКИЙ ИЛИ ТЯЖЕЛЫЙ?

Секрет дальнобойности — не только в форме снаряда.

Выпустим снаряды одинаковой формы из трех разных орудий.

Орудия эти подобраны так, что начальная скорость их снарядов одна и та же — 442 метра в секунду. Снаряды почти совершенно одинаковы по форме. Пусть и угол бросания у всех трех орудий будет один и тот же — 20 градусов (рис. 147).

Снаряд 37-миллиметровой пушки при этих условиях пролетит 4100 метров.

Снаряд 76-миллиметровой пушки пролетит 5700 метров.

А снаряд 152-миллиметровой пушки залетит дальше всех — на 6300 метров.

В чем же дело? Ведь форма у всех трех снарядов одна и та же, и скорость одинакова, и угол бросания один и тот же.

Неодинаков только размер и вес этих снарядов: 37-миллиметровая граната весит 0,5 килограмма; 76-миллиметровая граната — побольше, она весит 6,5 килограмма, то-есть она в 13 раз тяжелее 37-миллиметровой гранаты; 152-миллиметровая граната — самая тяжелая, она весит около 41 килограмма.

Выходит так: чем тяжелее снаряд, тем меньше влияет на него сила сопротивления воздуха.

Чем же объяснить такое влияние веса снаряда?

Попробуйте проделать такой простой опыт. Подберите одинаковой величины и< формы пробку и камешек. Бросьте их с высоты нескольких десятков метров от земли, например, из окна верхнего этажа высокого дома. Вы увидите, что камешек долетит до земли раньше, чем пробка. Закон свободного падения — один и тот же для всех тел. Форма и величина у камня и пробки одинаковы,— значит, в начале падения одинаково и сопротивление воздуха их движению.

Почему же его влияние на пробке сказалось сильнее, чем на камешке? Почему воздух больше затормозил полет пробки, чем полет камешка? Плотность пробки меньше плотности камешка. В пробке меньше

вещества. Стало быть, меньше и инерция пробки, то-есть ее способность сохранять состояние, в котором она находится. Пробку поэтому легко зятормозить. Камень гораздо тяжелее пробки, вещества в нем во много раз больше. Значит, и инерция камня во столько же раз больше. Его движение затормозить гораздо труднее.

Каждый железнодорожник знает, что груженый поезд труднее затормозить, чем порожний.

Тяжелый снаряд испытывает при своем полете точно такое же сопротивление воздуха, как и легкий, если их размеры, скорость и форма одинаковы.

Но на полет тяжелого снаряда это сопротивление оказывает меньшее влияние. Поэтому-то замедление его полета меньше, поэтому-то и летит он дальше.