105-ММ ПУШКА ОБР. 18
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2012.11.09
Просмотров: 2260
Просмотров: 2260
Пушка разработана на лафете, унифицированном с лафетом 150-мм тяжелой полевой гаубицы обр.18. Пушка состояла в основном на вооружении артиллерийских частей РГК, иногда отдельные батареи этих пушек включались в тяжелые дивизионы артполков некоторых танковых и моторизованных дивизий. Благодаря большой дальности стрельбы (до 19 075 м) пушка использовалась преимущественно для поражения глубоко расположенных целей, с которыми не могла бороться дивизионная артиллерия.
Как и 150-мм гаубица обр.18, 105-мм пушка может вести стрельбу при углах возвышения от 0 до 45° при разведенных станинах и до 15° при сведенных станинах. Горизонтальный обстрел при разведенных станинах возможен в диапазоне углов до 60° и до 6° при сведенных станинах. Наибольшая дальность стрельбы из пушки составляет 19 075 м, клиновой горизонтальный затвор обеспечивает скорострельность, равную 4—6 выстрелам в минуту. Прицельные приспособления пушки состоят из прицела и панорамы. Изготовленные фирмой «Рейнметалл» пушки имеют стволы, состоящие из трубы, кожуха и казенника. Вставленная в кожух труба работает как моноблок. Пушки фирмы «Крупп» имеют ствол со свободной трубой.
В боекомплект пушки входят выстрелы раздельного гильзового заряжания с тремя переменными зарядами: малым, средним и большим.
В основном использовались осколочно-фугасная граната 10cm. Grl9 весом 15,14 кг (начальная скорость 550—832 м/сек) и бронебойно-трассирующий снаряд lOcm.Pzgr.rotbecom 15,6 кг. При стрельбе так называемым «большим» зарядом бронебойно-трассирующий снаряд пробивает броню толщиной 172 мм на расстоянии 100 м и 138 мм на расстоянии 1 500 м.
105-мм пушки обр.18 перевозились в основном механической тягой в неразобранном виде. При этом вес пушки составлял около 6 400 кг. Пушка снабжена тормозом колодочного типа, предназначенным для торможения пушки при крутых спусках, внезапных остановках и при стрельбе.
При перевозке механической тягой торможение может производиться как вручную, так и с помощью сжатого воздуха, поступающего в цилиндры тормоза походного движения по шлангам от тягача.
Колеса орудийного лафета были поставлены на роликовые конические подшипники и снабжены двойными резиновыми шинами.
105-мм пушки обр. 18 использовались частями вермахта в течение всей Второй Мировой войны и в целом отвечали предъявлявшимся к ним требованиям.
Тактико-технические характеристики 105-мм пушки обр. 18
Калибр, мм: 105
Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда, м/сек: 550-832
Длина ствола, калибров: 52
Наибольший угол возвышения, град: 45
Угол склонения, град: 0
Угол горизонтального обстрела, град: 60
Вес в боевом положегши, кг: 5 642
Вес в походном положении, кг: 6434
Скорострельность, выстр/мин: 4-6
Наибольшая дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом, м: 19 075
Вес осколочно-фугасного снаряда, кг: 15,14
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21