ЗЕНИТНАЯ САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА «38»
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2012.11.09
Просмотров: 2000
Просмотров: 2000
Производство 20-мм зенитной самоходной установки было начато в октябре 1943 года. Установка разработана на шасси легкого чехословацкого танка TNHP фирмы «Шкода». Двигатель танка перемещен в среднюю часть корпуса, а в освободившейся задней его части размещено открытое сверху боевое отделение. Здесь устанавливалась 20-мм автоматическая зенитная пушка Flak-38 L/112,5 со скорострельностью 800 выстрелов в минуту. Боекомплект пушки состоял из 1 080 снарядов.
Установка зенитной пушки выполнена с обеспечением кругового вращения, при этом самоходная установка могла вести огонь как по воздушным, так и по наземным целям. На установке монтировались радиостанция и танковое переговорное устройство.
Организационно 20-мм зенитные установки состояли на вооружении зенитных взводов танковых подразделений танковых дивизий.
На марше и в бою самоходные 20-мм установки использовались для прикрытия частей танковой дивизии с воздуха во взаимодействии с зенитным артиллерийским дивизионом.
В боевых порядках частей они располагались таким образом, чтобы прикрыть отдельные важные участки (направления) или объекты.
В обороне они использовались для прикрытия узлов сопротивления и опорных пунктов в тактической ее глубине. В случае необходимости они привлекались для борьбы с танками.
Одновременно с 20-мм самоходной установкой на базе танка TNHP разрабатывалась зенитная самоходная установка «Кляйнер Кугельблитц» со счетверенной системой зенитных пушек: двух 30-мм и двух 20-мм. Однако эта установка так и не вышла из стадии проектирования.
Тактико-технические характеристики зенитной самоходной установки «38»
Боевая масса: 9,8 т
Размеры:
длина: 4 610 мм
ширина: 2 130 мм
высота: 2 250 мм
Экипаж: 5 человек
Вооружение: 1х20-мм автоматическая пушка
Боекомплект: 1 080 снарядов
Бронирование:
лоб корпуса: 50 мм
лоб башни: 10 мм
Тип двигателя: карбюраторный «Прага» типа ЕРА
Максимальная мощность: 125 л.с.
Максимальная скорость: 42 км/час
Запас хода: 250 км
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21