ЛЕГКИЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР (СПЕЦИАЛЬНАЯ МАШИНА 250)
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2012.11.09
Просмотров: 2034
Просмотров: 2034
Легкий бронетранспортер создан в 1941 году на шасси полугусеничного однотонного тягача. В ходовой части использованы гусеницы с игольчатыми шарнирными и наружными резиновыми подушками, шахматное расположение опорных катков и передняя ось с управляемыми колесами. Двигатель расположен впереди. Полуавтоматическая трансмиссия «Вариорекс» размещена непосредственно за двигателем. Многогранная форма открытого сверху корпуса образована броневыми поверхностями с прямым и обратным наклоном. На модификациях более позднего выпуска корпус выполнялся с более простой конфигурацией. Бронетранспортер выпускался в 14 различных модификациях, предназначенных для выполнения самых различных боевых и вспомогательных задач. Наиболее широко использовались следующие модификации:
— специальная машина 250/1. Машина предназначалась для перевозки четырех солдат. Ее вооружение состояло из двух 7,92-мм пулеметов;
— специальная машина 250/2. Этот бронетранспортер использовался в батальоне связи дивизий всех типов для прокладки телефонных кабелей и обеспечения телефонной СВЯЗИ;
— специальная машина 250/3. Бронетранспортер представлял собой машину связи, оборудованную радиостанцией большой МОЩНОСТИ;
— специальные машины 250/4,5. Машины использовались артиллерийскими наблюдателями и корректировщиками артиллерийского огня. Были оборудованы радиостанцией дальней связи;
— специальная машина 250/6. В бригадах штурмовой артиллерии эта машина использовалась для доставки боеприпасов подразделениям штурмовых орудий, ведущих боевые действия. Каждый бронетранспортер 250/6 мог взять на борт 60 снарядов калибром 75 мм.
Кроме того, выпускались модификации для установки 80-мм миномета, 75-мм гаубицы, 37-мм противотанковой пушки, реактивного противотанкового гранатомета и др. Всего за годы войны было изготовлено 6 628 бронетранспортеров типа 250. Эти легкие бронетранспортеры отличались высокой удельной мощностью и быстроходностью, но были защищены броней только от огня ручного оружия и от осколков снарядов. Проходимость машин, в особенности по вязкой грязи, была ограничена. С 1942 г. легкие бронетранспортеры использовались в мотострелковых ротах разведывательных батальонов.
Тактико-технические характеристики легкого бронетранспортера (специальной машины 250)
Боевая масса: 5,7 т
Размеры:
длина: 4 560 мм
ширина: 1 950 мм
высота: 1 980 мм
Экипаж + десант: 6 человек
Вооружение в зависимости от модификации
Боекомплект в зависимости от модификации
Бронирование:
лоб корпуса: 12 мм
борта: 7 мм
Тип двигателя: карбюраторный
Максимальная мощность: 100 л.с
Максимальная скорость: 60 км/час
Запас хода: 320 км
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21