Пилот, ВВС, 1940
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2012.11.02
Просмотров: 1972
Просмотров: 1972
Поддержку Британских экспедиционных сил (БЭС) во Франции в начале осуществляло авиационное соединение в составе двух бомбардировочно-разведывательных эскадрилий, четырех эскадрилий истребителей, шести эскадрилий армейской авиации и двух звеньев командно-штабной связи. Помимо этого, поддержку с воздуха оказывала передовая ударная группа средних бомбардировщиков, не находившаяся в оперативном подчинении командования БЭС. На иллюстрации член экипажа бомбардировщика «Уитли». Поверх рабочего обмундирования на нем надета овчинная летная куртка «ирвин». «Ирвин» имел встроенный надувной спасательный пояс и три варианта крепления парашюта. Кроме того, он был оборудован шлемом и кислородной маской со встроенным микрофоном и трубкой для подачи кислорода. На ногах у авиатора летные сапоги (унты) образца 1936 г. из черной хромовой кожи на овчинном меху.
Хотя «Уитли» к началу войны был уже устаревшим самолетом, все же именно ему принадлежала честь первым из всего состава ВВС Великобритании после 1918 г. сбросить бомбы на территорию Германии. Это произошло 19 марта 1940 г. Затем эти бомбардировщики провели налеты на такие дальние объекты, как Милан и Пильзен.
После 1942 г. «Уитли» в основном использовался как летающая база для экспериментальных радаров и установок радиопротиводействия. Его оборонительное вооружение состояло из одного пулемета на носовой турели и четырех — на хвостовой турели. Обычная бомбовая нагрузка составляла 3175 кг бомб, размещавшихся в отсеке фюзеляжа и на внутренней части крыла.
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21