Kokusai Ki-105 Ohtori - Транспортный самолет, Япония, 1945
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2012.10.22
Просмотров: 1397
Просмотров: 1397
Разработчик: Kokusai
Страна: Япония
Первый полет: 1945
Тип: Транспортный самолет
Кокусай Ки-105 (Ку-7-II) "Охтори" ("Феникс") - экспериментальный тяжёлый транспортный самолёт-танкер. Кодовое имя союзников "Баззард" ("Buzzard"). После успешных испытаний тяжёлого транспортного планера Ку-7 фирма "Кокусай" в инициативном порядке начала разработку тяжёлого транспортного самолёта-танкера на его базе, который изначально получил обозначение Ку-7-II, а затем армейский номер Ки-105 - "экспериментальный транспортный самолёт". Планер Ку-7 получил два 14-ти цилиндровых двигателя воздушного охлаждения фирмы "Мицубиси" Ха-26-II, мощностью 960 л с каждый и навигационное оборудование.Страна: ЯпонияПервый полет: 1945
Тип: Транспортный самолет
Начиная с апреля 1945-го года, были построены девять прототипов этого самолёта, которые были испытаны армейскими специалистами. Самолёт был признан очень удачным. Планировалось наладить серийное производство и произвести до трёхсот экземпляров Ки-105 в варианте танкера. К концу войны Япония чрезвычайно нуждалась в самолётах подобного типа, поскольку положение с топливом в стране стало критическим. Руководство пошло на этот шаг, даже не смотря на то, что по расчётам 80% горючего тратилось на перелёт до Суматры, где добывалась нефть, и обратно. Однако приближавшийся конец войны не позволил осуществить эти планы. Из-за нехватки средств программа прекратилась сама собой.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | Ki.105 |
| Размах крыла, м | 35.00 |
| Длина, м | 19.92 |
| пустого самолета | |
| максимальная взлетная | 12500 |
| Тип двигателя | 2 ПД Mitsubishi Ha-26-II |
| Мощность, л.с. | 2 х 960 |
| Максимальная скорость , км/ч | 220 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 176 |
| Практическая дальность, км | 2500 |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 2 |
| Полезная нагрузка: | 3300 кг топлива |
Литература
Андрей Фирсов. Авиация Японии
Rene J Francillion. Japanese Aircraft of the Pacific War
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21