Яковлев Як-8 - Транспортный самолет, СССР, 1944
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2012.10.22
Просмотров: 1640
Просмотров: 1640
Разработчик: ОКБ Яковлева
Страна: СССР
Первый полет: 1944
Тип: Транспортный самолет
Як-8 - восьмиместный пассажирский самолет (шесть пассажиров) с двумя двигателями М-11ФМ (М-11М) по 145 л.с. (с винтами ВИШ-327), создан на базе штабного самолета Як-6. Конструкция деревянная с полотном. Фюзеляж в своей средней части (где кабины) - полумонокок с рамными шпангоутами с высотой их стенки 80 мм, с фанерной обшивкой в 2 мм снаружи и внутри, так что получалась очень жесткая фанерная коробка. Носовая и хвостовая части - как в Як-6. Крыло двухлонжеронное неразъемное, деревянное, как и оперение, обшивка везде полотняная. Шасси - убираемое назад в мотогондолы, колеса 600X180 и 220X110 мм.Страна: СССРПервый полет: 1944
Тип: Транспортный самолет
Конструкция была достаточно легкой и рациональной, но испытания показали, что для принятых размеров самолета мощность недостаточна, чего и следовало ожидать, так как Як-8 проектировался под двигатели М-12 в 190 л.с., но они и в данном случае не были получены. Установка М-11ФМ была вынужденным решением. Впрочем, скорость была довольно высокой - 248 км/ч и были устранены недостатки Як-6. Самолет Як-8 прошел госиспытания и был рекомендован в серию, но фактически не строился в связи с общей тенденцией перехода на металлические пассажирские самолеты.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | Як-8 |
| Размах крыла, м | 14.80 |
| Длина, м | 11.35 |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | 30.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1750 |
| нормальная взлетная | 2700 |
| Тип двигателя | 2 ПД М-11ФМ |
| Мощность, л.с. | 2 х 145 |
| Максимальная скорость , км/ч | 248 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 202 |
| Практическая дальность, км | 890 |
| Скороподъемность, м/мин | 156 |
| Практический потолок, м | 3900 |
| Экипаж | 2 |
| Полезная нагрузка: | 6 пассажиров |
Литература
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
ХГАПП. Харьковский авиационный завод: История, современность, перспективы
Симаков Б.Л. Самолеты страны Советов. 1917-1970
Putnam. Bill Gunston, Yefim Gordon. Yakovlev Aircraft since 1924
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21