Камов АК - Ближний корректировщик, СССР,
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2012.10.22
Просмотров: 1290
Просмотров: 1290
Разработчик: ОКБ Камова
Страна: СССР
Первый полет:
Тип: Ближний корректировщик
Современную Испытания автожира А-7-3А, проходившие с переменным успехом, доказали, что данный тип летательного аппарата вполне можно использовать как для ведения разведки так и для нужд народного хозяйства, хотя более приоритетной считалась именно первая задача. Продолжая работы в этом направлении Камов в июле 1941 г. разработал проект нового автожира под условным обозначением АК, предназначенного именно для корректировки артиллерийского огня.Страна: СССРПервый полет:
Тип: Ближний корректировщик
Этот аппарат не имел ничего общего с ранним А-7, кроме схемы. Экипаж из двух человек и силовая установка размещались в фюзеляже-гондоле, а оперение находилось на ферменной конструкции. Кабину пилотов выполнили полностью закрытой, но шасси оставили неубираемым. Начавшаяся постройка АК была начата на заводе в Смоленске, однако вскоре её пришлось прервать из-за быстро приближающегося фронта.
После эвакуации на Байкал прошло довольно много времени, поэтому постройка прототипа была продолжена только в 1942 г. О дальнейшей судьбе АК точных данных нет. Известно, что проект был закрыт в 1943 г., в связи с тем, что ВВС РККА решили полностью положиться на обычные самолёты. Опытный экземпляр АК скорее всего был разобран на металл, так и не успев полностью пройти испытания.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | АК |
| Размах крыла, м | |
| Длина, м | 13.50 |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1026 |
| нормальная взлетная | 1317 |
| Тип двигателя | 1 ПД МВ-6 |
| Мощность, л.с. | 1 х 220 |
| Максимальная скорость , км/ч | 176 |
| Практическая дальность, км | |
| Продолжительность полета, ч | |
| Практический потолок, м | 4700 |
| Экипаж | 2 |
Литература
Андрей Крумкач. Автожир - корректировщик Камов АК
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
Симаков Б.Л. Самолеты страны Советов. 1917-1970
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21