Bucker Bu.131 Jungmann - Учебно-тренировочный самолет, Германия, 1934
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2012.10.22
Просмотров: 1872
Просмотров: 1872
Разработчик: Bucker
Страна: Германия
Первый полет: 1934
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Первым серийным изделием фирмы "Bucker Flugzeugbau GmbH", основанной в 1932 году в Йоханништаль, стал легкий двухместный учебный самолет Bucker Bu 131 Jungmann. Самолет спроектирован под руководством главного инженера компании Андерса Андерссона.Он представлял собой типичный биплан, с крыльями небольшой стреловидности. Каркас фюзеляжа изготовлен из стальных труб, обшивка кабины и капот мотора - из легких сплавов, остальная обшивка - полотняная. Силовые элементы крыла изготовлены из клееной древесины и обтянуты полотном. Хвостовое оперение в конструктивном отношении аналогично фюзеляжу. Шасси - неубираемое, трехопорное, с хвостовой опорой. Прототип, оснащенный мотором Hirth НМ 60К мощностью 80 л.с. выполнил первый полет 27 апреля 1934 года.Страна: ГерманияПервый полет: 1934
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Первый серийный вариант Bu 131A зарекомендовал себя очень удачной машиной. Самолеты данного типа строились не только для гражданских летных школ Германии, но также интенсивно использовались в Люфтваффе. Учебные бипланы экспортировались в восемь европейских стран. Крупнейшими импортерами стали Венгрия (100 самолетов) и Румыния (150), еще 75 самолетов собрали по лицензии в Швейцарии. Массовое производство по лицензии велось в Японии, где были построены 1037 самолетов Nippon Kokusai Ki-86a, которые поступили на вооружение авиации Императорской Армии под обозначением Type 4 Primary Trainer. За первой армейской серией последовала серия для авиации ВМС, которые получили обозначение Navy Type 2 Trainer Model 11 (или K9W1 Momiji); самолеты строились на заводах "Hitachi" и "Kyushu". Точное количество самолетов, построенных для японских ВМС, точно неизвестно, но примерно - от 217 до 339. Все самолеты японской постройки, получившие у союзников кодовое обозначение "Cypress", оснащались моторами мощностью 110 л.с. В авиации Императорской Армии они обозначались Hitachi (На-47) 11, а в ВМС - Hitachi GK4A Hatsukaze 11. Был построен единственный экспериментальный цельнодеревянный Ki-86B, на испытаниях показавший неудовлетворительные летные данные.
Самолет Jungmann использовался в Люфтваффе на протяжении всей Второй мировой войны, хотя и был создан для замены более совершенный Bu 181. Самолеты обоих типов применялись даже на фронте в частях ночных бомбардировщиков и для борьбы с партизанами. Вооруженные одно- и двухкилограммовыми бомбами самолеты использовались для беспокоящих ночных налетов на советские войска. Большое количество самолетов пережило войну, а в Чехословакии компания "Aero" продолжала в 1950-х годах серийно выпускать Jungmann под обозначением С-4 (С-104).
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | Bu 131B |
| Размах крыла, м | 7.40 |
| Длина, м | 6.62 |
| Высота, м | 2.25 |
| Площадь крыла, м2 | 13.50 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 390 |
| максимальная взлетная | 680 |
| Тип двигателя | 1 ПД Hirth HM 504A-2 |
| Мощность, л.с. | 1 х 105 |
| Максимальная скорость , км/ч | 183 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 162 |
| Практическая дальность, км | 650 |
| Практический потолок, м | 3000 |
| Экипаж, чел | 2 |
Литература
de Agostini. Мировая Авиация. Bucker Bu 131 Jungmann
Das Flugzeug-Archiv. Schulflugzeug Bucker Bu 131 "Jungmann"
Flugzeug Profile 27. Ervin König. Bucker Bu 131 Jungmann
Aircraft Profile. L.F Sarjeant. Bucker Bu.131 Jungmann variants
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21