305-мм железнодорожная гаубица B.L. 12-in

Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632

Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632

Добавлено: 2012.10.21
Просмотров: 1491

305-мм железнодорожная гаубица B.L. 12-in

Во время Первой Мировой войны Великобритания сконструировала три варианта 305-мм (12-дюймовых) железнодорожных гаубиц. На первой модели (Mark 1) стояло орудие длиной в 12 калибров, но армия потребовала более дальнобойную артсистему, и в результате появилась 17-калиберная модель Mark 2, дальность стрельбы которой увеличилась с 10 200 до 13 700 метров. Однако это орудие могло вести огонь только вдоль железнодорожного полотна с углом наведения не более 20° в обе стороны — в противном случае силой отдачи ее снесло бы с рельсов. Армейское командование было удовлетворено увеличением дальности стрельбы, но захотело иметь орудие, способное вести круговой обстрел. В итоге фирмой «Виккерс» была создана гаубица Mark 5, имевшая обстрел в 240 градусов. При подготовке орудия к стрельбе на грунт по обе стороны пути опускались специальные опоры. Модели Mark 3 и Mark 5 пережили Первую Мировую войну, и 1939 году их извлекли со складов, модифицировали и стали использовать в качестве орудий береговой обороны на восточном побережье Англии.

Тактико-технические данные	12-дюймовая гаубица Мк V
Калибр, мм:	305
Калибр, дюйм:	12
Вес в боевом положении, кг:	77168
Общая длина, мм:	1219
Длина ствола, мм:	5720
Угол ГН, град:	240
Угол ВН, град:	0; +45
Начальная скорость снаряда, м/с:	447,4
Макс. дальность стрельбы, м:	13100
Вес снаряда, кг:	340

Факты
Страна-производитель	Великобритания
Конструктор
Кол-во выпущенных экземпляров
Годы выпуска

Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635

Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21

При использовании материалов сайта, активная ссылка на GREAT-VICTORY.RU обязательна!