Saiman 202 - Многоцелевой тренировочный самолет, Италия, 1938
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2016.11.20
Просмотров: 793
Просмотров: 793
Разработчик: Saiman
Страна: Италия
Первый полет: 1938
Тип: Многоцелевой тренировочный самолет
Спроектированный Марио Боттини двухместный туристический моноплан с закрытой кабиной, опытный самолет Saiman 202 совершил свой первый полет в начале 1938г. Он имел деревянную конструкцию с великолепными обводами, его неубирающееся шасси имело обтекатели колес, а силовой установкой являлся двигатель de Havilland Gipsy Major мощностью 120 л.с. В частном пользовании находились 27 самолетов Saiman 202 и два - Saiman 202bis. Организация RUNA, которая отвечала за обучение летчиков-спортсменов, имела две машины Saiman 202 и четыре - Saiman 202/I; компания сохранила два экземпляра Saiman 202 (один был опытным) и один Saiman 204 R. Еще девять гражданских самолетов были поставлены в течение 1940г.Страна: ИталияПервый полет: 1938
Тип: Многоцелевой тренировочный самолет
Вариант Saiman 202bis имел изменения только в компоновке кабины, а Saiman 202/I был значительно перепроектирован и начал серийно выпускаться в мае 1939г. Фюзеляж был усовершенствован, хвостовое оперение перемещено, устанавливалось усовершенствованное оборудование. Для участия в престижной гонке туристических аппаратов IV Avio Raduno del Littorio были специально разработаны два самолета: Saiman 202 RL с двигателем Alfa Romeo 110 I и крылом уменьшенного размаха; вторым самолетом стал четырехместный Saiman 204 R с удлиненной кабиной и более длинной носовой частью для установки двигателя Alfa Romeo 115 мощностью 185 л.с. Чтобы удовлетворить сильную потребность в военных тренировочных самолетах, ВВС Италии в октябре 1939г. заказали самолет Saiman 202/M; чтобы снизить цену, он был упрощен; 215 машин были построены основной компанией, 85 - компанией C.N.A. и 65 - компанией SACA. Этот тип самолетов широко использовался в летных школах, в центре полетов по приборам, для связи; и как личный самолет штабных офицеров.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | Saiman 202 RL |
| Размах крыла, м | 10.66 |
| Длина, м | 7.65 |
| Высота, м | 1.91 |
| Площадь крыла, м2 | 17.66 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 670 |
| максимальная взлетная | 930 |
| Тип двигателя | 1 ПД Alfa-Romeo 110I |
| Мощность, л.с. | 1 х 120 |
| Максимальная скорость , км/ч | 220 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 202 |
| Практическая дальность, км | 600 |
| Практический потолок, м | 5050 |
| Экипаж | 2 |
Литература
Aerei Italiani - Scheda Tecnica. Saiman 202
Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21