Ильюшин Ил-4Т - Торпедоносец, СССР, 1940
Notice: Undefined variable: description in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Notice: Undefined variable: br in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1632
Добавлено: 2016.04.08
Просмотров: 848
Просмотров: 848
Разработчик: ОКБ Ильюшина
Страна: СССР
Первый полет: 1940
Тип: Торпедоносец
Ил-4Т - торпедоносец, созданный в ОКБ С.В. Ильюшина на базе дальнего бомбардировщика Ил-4 (ДБ-3Ф). В авиации Военно-Морского Флота СССР самолеты Ил-4 использовались как бомбардировщики, дальние разведчики, минные заградители, а также как высотные и низковысотные торпедоносцы.Страна: СССРПервый полет: 1940
Тип: Торпедоносец
Обладая большой дальностью и относительно высокой для то времени крейсерской скоростью полета, самолеты-разведчики Ил-4 за короткое время обследовали значительные участки поверхности моря и немедленно сообщали командованию об обстановке в заданных районах и обнаруженных целях, вызывали для их уничтожения бомбардировщики или торпедоносцы, сами атаковывали наиболее важные цели. Торпедоносные варианты самолета Ил-4 вооружались, как правило, одной торпедой, но некоторые опытные летчики удваивали боевые возможности своих самолет Ил-4Т, летая на боевые задания с двумя торпедами на борту.
Минные заградители Ил-4 могли нести парашютные авиационные мины различных типов, в том числе массой 500 и 1000 кг, а также беспарашютные якорные мины типа «гейро» диаметром 1,5 м. Мины ставились на морских коммуникациях, в проливах, на фарватерах вблизи вражеских баз и портов, на судоходных реках. Противник нес значительные потери от минных поставок, выполненных самолетами Ил-4. Кроме того, морские модификации самолета Ил-4 вооружались и ракетным оружием - шестью осколочно-фугасными снарядами PC-132, которые подвешивались под крыльями самолета и предназначались для подавления огня зенитных установок торпедируемых кораблей, уничтожения кораблей охранения, торпедных катеров и сидящих на воде гидросамолетов.
Лётно-технические характеристики (ЛТХ)
| Модификация | Ил-4 |
| Размах крыла, м | 21.44 |
| Длина, м | 14.76 |
| Высота, м | 4.10 |
| Площадь крыла, м2 | 66.70 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 5800 |
| нормальная взлетная | 11570 |
| Тип двигателя | 2 ПД М-88Б |
| Мощность, л.с. | 2 х 1100 |
| Максимальная скорость , км/ч | 430 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 406 |
| Практическая дальность, км | 3800 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 1140 |
| Практический потолок, м | 9700 |
| Экипаж | 3-4 |
| Вооружение: | один 12.7-мм пулемет БТ, 2 7.62-мм пулемета ШКАС одна-две 940-кг торпеды 45-36-АВ или -АН |
Литература
Авиация и Время. Иван Родионов. Андрей Совенка. Ил-4: так было
Самолеты ОКБ имени С.В.Ильюшина. (под редакцией Г.В. Новожилова)
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
Notice: Undefined variable: print in /home/area7ru/great-victory.ru/docs/index.php on line 1635
Notice: Undefined offset: 1 in /home/area7ru/area7.ru/docs/linkmanager/links.php on line 21